Так расхваливаете Дастер. Вы на нем ездили в процессе эксплуатации? Ну так попробуйте, через неделю, опять Короллу захочется вернуть.
Так расхваливаете Дастер. Вы на нем ездили в процессе эксплуатации? Ну так попробуйте, через неделю, опять Короллу захочется вернуть.
У знакомого дастер и довольно таки неплохо дастер ведёт себя на дороге. Прикольная и сбитая машинка, ухабы и ямы проглатывает безболезненно. Правда колейность очень не любит, но это поправимо ))) резина поуже делает чудеса ;-)
Вчера буквально вдоль и поперёк използал внутри Каптюра... Прикольная такая машинка ))) Больше всего девчачья ))) Подвеска Дастера... За лям двести полноприводный... Одно показалась неудобным в девчачьем авто ))) Клиренс просто огромен а по сему девчонкам не просто так будет из него выпрыгивать, ну а уж тем более запрыгивать и детишек заталкивать )))
Всё это конечно ИМХО )))))))))))))
БЫТЬ ДОБРУ
Madeka (14.07.2016)
Со стороны то может оно и неплохо выглядит. Предложите знакомому поменяться на недельку и посмотрите. Знакомый не захочет обратно в свой Дастер ))))))
У близкого родственника такой в комплектации Элеганс... Фуфло полное. Мы все в шоке были. Его жена на десятке катается - так вот, десятка по плавности хода просто лимузин какой-то, не говоря про Короллу. Шумка хреновая, звук в магнитоле хреновый... Я когда по кочкам проехал просто ох-ел, извините, другого слова просто не нахожу чтоб описать то состояние шока. И бенз жрет - 14 литров по городу. У меня для сравнения - 8...
- - - Добавлено - - -
Я для себя провел небольшой тестдрайв паркетников:
1. Оутландер
2. РАФ
3. Куга
4. Дастер
5. Х35 Хундай
6. Мазда
ну и
7. УАЗ Патриот (как без него)
По уровню комфорта - Куга однозначно лучше всех - прекрасная аудиосистема Сони, шикарная шумка, большое количество воздуховодов - ни в одной машине такого нет!
По проходимости и вместительности багажника - Патриот и Оутландер
По совокупности всех свойств - новый Дастер.
Х35, РАФ и Мазда ничего особенного.
Про Дастер - после обновления многие косяки они убрали - например нормально регулируется высота сиденья водителя, бибика находится на нужном месте и так по мелочи, салон стал более приятный, брызговики пошире, машинка меньше мажется. Качество музыки там - отличное. Не сравнить с нашей. Лучше чем в РАФ Элеганс, но похуже чем в Куге. Как Дастер по трассе идет - как то по М4 возвращался в прошлом году с моря, так там дастер шел 160, мы с ним немного погонялись даже. Считаю что вполне достойно он ехал для Дастера. А в инете полно роликов, как Дастер по грязи бегает...
А я вот тоже недавно посидел в Каптюре. Красивый внешне, цвета классные, просвет хороший. Но в салоне после Короллы очень тесно и это очень не понравилось.
- - - Добавлено - - -
160 можно и на 21099 мохнатого года ехать. Это не показатель.
Считаю что прыгать на Дастер после новой Короллы не айс, на это можно пойти если действительно нужен паркетник и ради этого готов пожертвовать комфортом и уютом.
Да, и если уж устранивает размер Дастера, то может стоит расмотреть Hyundai Creta? продажи вот вот стартуют Топовая комплектация с 2,0- литровым мотором и автоматом будет стоить 1 129 000 руб.
lino (14.07.2016)
Ребят привет,нужен совет СЕГОДНЯ.Раф в предыдущем кузове, 2011 год полный привод,варик ,комомфорт пробег 100000 не битый, состояние отличное из под родственников 800000 рублей и моя 13 года пробег 55000 была в ДТП(не очень серьезно)классик,на ручке.Гдавный вопрос есть ли смысл? Для меня ++++ клиренс,варик-____ очевидны,пробег,год.Че делать?
Дениска, вариант не плохой. Если все поменяно (резина, расходники) то можно и заморочится на обмен. Решайте как сами думаете ))) Машину то мы не видим, а она у Вас на глазах )))
БЫТЬ ДОБРУ
Дениска (24.01.2017)
Если на нем в конкретные г...на не лазить, то отличный вариант, да еще у проверенных людей. Этот еще чистый японец. Ты его продашь потом гораздо проще. Но есть одно большое Но: по мне у него очень неудобное сиденье, - сядь в него настрой зеркала, сиденье, ощути удобство и обзорность, еще лучше покататься подольше, последить как утомляется спина. Если все тебя устроит бери и не думай. Тем более добивать нужно немного.
И еще РАФик жосткий, по подвеске, тоже обрати внимание на стыках и рельсах. Но при этом мяса на колесах поболее будет.
- - - Добавлено - - -
ЗЫ: Cостояние конечно смотреть надо, этого никто не отменял.
Дениска (24.01.2017)
Все еще ищу замену королле, все упирается в таскание прицепа, гружу в него кило по 400, вместе с прицепом около 900. Плюс трасса зимой без реагента поэтому просто каток и очень не хватает системы стабилизации. На чем я тольно не катался в салонах, подскажите пожалуйста. Раф в предыдущем кузове на автомате полноприводный потянет прицеп или всетаки лучше механику.
lino (24.01.2017)