Цепь или ремень ?

[Гоголь]

Таких моторов уже нет на новой королле. На рестайле уже шел 1,33, абсолютно другой.
4zz-fe еще более древний и был рассчитан на 5W30. И помпа там стояла изначально,Aisin WPT-106 ( могу по памяти ошибаться c номером), переехала со 120, там и на 3zz-fe (1,6) стояла такая же. У ней не было столько выходов из строя, как на 1zr, которую начали ставить с самого начала.
Мотор 4zz, вообще другой, начиная от отсутствия гидрокомпенсаторов клапанов, заканчивая всей системой управления, и системой смазки и подачи топлива.
Маслонасос на 1zr и муфта VVTi расчэсчитаны на 0w ...
В 4zz бесспорно, сам бог, сиречь производитель 5w20, 30 велел лить. Сравнивать, совершенно некорректно.
Все что сказано, выше совсем не означает, что это случится с каждым ...
В 1zr лил разное масло, имел возможность читать и сравнивать логи со сканера на том и другом, значения КТК и ДТК, расход жижи и воздуха на Хх, на холодную и горячую, прочие параметры, масло 5w40 с 1zr в топку, хотя тоже дилер лил сначала : )

[Алексей 63]

все что я писал про таксиста...-это к тому ,что тойота прощает многие огрехи))))Таксист скорее лил какую то бодягу(потому,что сокрушался что и это дорого)))а мне ОД до 60000тыс лил 5-40,и потом я перешел на 0-20(лил до 92000(машинке нравилось)....

[Гоголь]

4zz-fe, та что у Mozg стояла 1,4 на 150 : )
Таксист юзал еще не убиваемый многоразовый мотор, я про него пока писал, еще не знал : )

[Алексей 63]

4zz-fe, та что у Mozg стояла 1,4 на 150 : )
Таксист юзал еще не убиваемый многоразовый мотор, я про него пока писал, еще не знал : )

....Ясно))

[Takawi]

все что я писал про таксиста...-это к тому ,что тойота прощает многие огрехи))))Таксист скорее лил какую то бодягу(потому,что сокрушался что и это дорого)))а мне ОД до 60000тыс лил 5-40,и потом я перешел на 0-20(лил до 92000(машинке нравилось)....

У меня у обоих друзей тоже короллы, у одного глазастая 98 года в отличном техническом состоянии при пробеге в 270 тыс. км никаких особых проблем нет, по ходовке только чуток есть косяки, но незначительные, в остальном никаких проблем, тьфу*3:) У другого 97 года универсал, перед покупкой была в хорошем состоянии, сейчас на ней нет живого места, пробег около 400 тыс. км, если не больше:)) Машина практически всегда ездит на высоких оборотах, кузов весь замят, но машина ездит и ездит, при чем на автомате:)) Я поражаюсь, как так то?:))) Ее просто фиг убьешь:) Хоть и говорят, что новые тойоты уже не такие надежные, как раньше, я с этим не соглашусь:) Они тоже очень надежные аппараты, поэтому и славятся во всем Мире, а две последние модели короллы (150 и 160 кузова) говорят о том, что и дизайн у тойоты хороший. На форуме автокомьюнити.ру про 150 короллы часто говорили так: "Скучная машина, ничего не ломается, заняться даже не чем":) Робот отдельная тема с которой столкнулись все производители, но эту тему больше раздули и раскрутили, нежели эта проблема и в прямь принесла много горя тойотоводам. Многие у кого была королла на роботе даже и не знали, что у них такая проблемная коробка:))) У жены моего брата тоже королла 2007 года на роботе, до сих пор бегает без каких-либо проблем:)Лично я очень остался доволен 150 короллой и если бы вернуть время назад и вновь поставить выбор о покупке авто, то я вновь бы ее купил! Надеюсь новая короллка меня тоже порадует:)А Юра, он же Гоголь, человек бесспорно очень грамотный и хороший, но иногда очень резкий, может облить грязью даже то, что самому нравится:))) Без обид, Юр:) На счет масла - 0-20 и точка:)

[Алтын]

у меня ремень

[Matusalem]

у меня ремень

На 1ZR-FE стоит цепь...

[MOZG]

у меня ремень

То что Вы видите под капотом, это не ремень ГРМ, а ремень навесного оборудования.

[эд777]

а гидроконпенсаторы клапанов на наших есть или нет?

[Carlione]

Точно есть.