Голосование: Какую вязкость масла льете в свой мотор?

+ Ответить в теме
Страница 5 из 9 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 81

Тема: Масло. Статистика.

  1. #41
    Старожил
    Регистрация
    15.01.2014
    Сообщений
    103
    Corolla Элеганс
    33 27
    Город
    Москва
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    1. Corolla Е-180 2013г,1zr-fe
    2. 42700 км
    3. на 10 000 - Toyota 0w20 (жестяная банка)
    на 20 000 - Toyota 0w20 (жестяная банка)
    на 30 000 - Toyota 0w20 (жестяная банка)
    на 35 000 - Toyota 0w20 (жестяная банка)
    на 40 000 - Profix 0w20
    4. Планирую дальше менять масло каждые 5 000 км (одни пробки)
    5. Проблем нет. Жора нет. При переходе на Profix разницы не заметил.

  2. #42
    Завсегдатай Аватар для Alimonad
    Регистрация
    08.03.2014
    Сообщений
    1,058
    Corolla E18
    326 69
    Город
    Moscow
    Двигатель
    1.8
    КПП
    CVT
    Цвет
    white
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    6 Сообщение(я)
    Corolla E18, 1.8L, CVT
    1.ТО 10000 - Toyota 5w40 из дилерской бочки
    2.ТО 20000 - Toyota 5w40 из дилерской бочки
    Т.к. моторы у нас - высокооборотистые и, чтобы не было масляного голодания в поворотах, заливаю под метку "max" на щупе. За 10000 км угар по щупу 1-2 мм, что является нормальным. Темнеть начинает к 6-7 тысячам.
    По пробкам (тяжелые условия работы для двигателя особенно с МКПП) не катаюсь, редко очень приходится постоять. Поэтому замену в 10 тыков раз считаю нормальной.

  3. #43
    Старики-разбойники
    Регистрация
    14.02.2015
    Сообщений
    1,617
    Corolla e160 Стиль Плюс
    214 175
    Город
    Казань
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Пепельно-серый металлик
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    7 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Alimonad Посмотреть сообщение
    ...По пробкам (тяжелые условия работы для двигателя особенно с МКПП) ...
    Стесняюсь спросить а чем условия пробок на механике для двигателя тяжелы особенно в сравнении с вариатором или любым другим вариантом автоматической трансмиссии? Пробки тяжелы скорее для водителя на механической коробке, а двигателю все равно какая коробка в пробке и более того механика позволяет большую гибкость.

  4. #44
    Завсегдатай Аватар для Alimonad
    Регистрация
    08.03.2014
    Сообщений
    1,058
    Corolla E18
    326 69
    Город
    Moscow
    Двигатель
    1.8
    КПП
    CVT
    Цвет
    white
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    6 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Andrey_5 Посмотреть сообщение
    Стесняюсь спросить а чем условия пробок на механике для двигателя тяжелы особенно в сравнении с вариатором или любым другим вариантом автоматической трансмиссии? Пробки тяжелы скорее для водителя на механической коробке, а двигателю все равно какая коробка в пробке и более того механика позволяет большую гибкость.
    Элементарно, Уатсон )))
    Когда толкаешься в пробке "чих-пых" на МКПП - обратите внимание на тахометр (куда стрелка залетает). Когда это производишь на варике - оборотов гораздо меньше. Вот отсюда все и проистекает.
    Я имею ввиду чисто среднестатистический нажим, необходимый, чтобы продвинуть машину на очередные 10 метров.

  5. Пользователь сказал cпасибо:

    Pavlin (25.09.2018)

  6. #45
    Старики-разбойники
    Регистрация
    27.01.2015
    Сообщений
    2,590
    .
    471 231
    Город
    ХМАО
    Двигатель
    .
    КПП
    .
    Цвет
    .
    Год
    .
    Упомянут(а)
    94 Сообщение(я)
    В пробках движок молотит а километраж стоит, вредно тем кто масло меняет по пробегу.

  7. #46
    Старики-разбойники
    Регистрация
    14.02.2015
    Сообщений
    1,617
    Corolla e160 Стиль Плюс
    214 175
    Город
    Казань
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Пепельно-серый металлик
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    7 Сообщение(я)
    Alimonad, производители вариаторов вообще сначала писали о том, что пробки и вариатор - противопоказаны друг другу. Вопрос: а чему-то/кому-то дорожные пробки вообще показаны? Мораль в этом.

  8. #47
    Старики-разбойники Аватар для Сержик 2011
    Регистрация
    19.11.2015
    Сообщений
    2,579
    Corolla e180 Стиль
    688 3,054
    Город
    Челябинск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    58 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Alimonad Посмотреть сообщение
    обратите внимание на тахометр (куда стрелка залетает).
    Куда же она залетает? Не чувствуете машину что ли? газуете до 6000, а затем плавно отпускаете сцепление.
    На механике и в пробке также можно держать туже тысячу или полторы и спокойно продвигать машину на те же 2,5,10 метров

  9. #48
    Завсегдатай Аватар для Alimonad
    Регистрация
    08.03.2014
    Сообщений
    1,058
    Corolla E18
    326 69
    Город
    Moscow
    Двигатель
    1.8
    КПП
    CVT
    Цвет
    white
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    6 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Andrey_5 Посмотреть сообщение
    производители вариаторов вообще сначала писали о том, что пробки и вариатор - противопоказаны друг другу. Вопрос: а чему-то/кому-то дорожные пробки вообще показаны? Мораль в этом.
    Вы не перепутали с роботизированной коробкой? ДСГ, ММТ, Cтеп-троник, АМТ, Пауэршифт и т.д. Варику как раз пробки - пофигу.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Сержик 2011 Посмотреть сообщение
    Куда же она залетает? Не чувствуете машину что ли? газуете до 6000, а затем плавно отпускаете сцепление.
    На механике и в пробке также можно держать туже тысячу или полторы и спокойно продвигать машину на те же 2,5,10 метров
    Ногой при наличии сцепления все равно при трогании больше закидываешь оборотов, чем на варике. Тем более, когда пробка - долгая, да и нервы - однако! А когда пробень поехала и переключаешься и на 2ю передачу на МКПП - тем более.
    Последний раз редактировалось Alimonad; 07.06.2016 в 18:02.

  10. #49
    Старики-разбойники
    Регистрация
    14.02.2015
    Сообщений
    1,617
    Corolla e160 Стиль Плюс
    214 175
    Город
    Казань
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Пепельно-серый металлик
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    7 Сообщение(я)
    Alimonad, не перепутал, но мораль не в этом.

    А вообще вариатор Тойоты мне уже нравится - сначала были некие предрассудки о надежности.

  11. #50
    Старики-разбойники Аватар для electrovovik
    Регистрация
    13.04.2015
    Сообщений
    3,015
    Камри
    1,257 136
    Город
    Москва
    Двигатель
    2.2
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    175 Сообщение(я)
    Если посмотреть на устройство соваременного варика, то это по большей части автомат, только планетарки заменили на конуса, и поменяли систему управления. Отсюда и появилась долговечность, которая переваливает за 250 000, при надлежащем обслуживании.

  12. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Deceuninck (08.06.2016),Сержик 2011 (08.06.2016)

+ Ответить в теме
Страница 5 из 9 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя