Такой кнопочки у вариатора нет. Там просто переводится селектор в режим ручного переключения и вариатор превращается в ручную КПП с семью виртуальными скоростями. Ну и конечно же есть кнопка "Sport".
Тут, как говорится, на вкус и цвет все фломастеры разные. Мне не понравился вариатор тем, что у него нет ступеней. А покупать его и постоянно ездить в ручном режиме - проще МКПП взять и не переплачивать лишние деньги.
У нас на работе не курят. Боимся что перегар сдетонирует.
На тест-драйве консультант сказал, что в этой модели поставили хорошие галогеновые лампы.У нас свет лучше чем у многих одноклассников с галогеном. Ни разу не испытывал недостатка света.
И если замена перегоревшего ксенона - это дорого (что-то он там назвал сумму несколько тыщ.),
то заменить галогеновую лампу - это 250 руб., причем самостоятельно.
А мне дилер сказал, что в новую Короллу поставили лампы с "чудо цоколем", которые нигде не продаются и продаваться вряд ли будут. Т.е. заказ только у ОД...