Из того что я заметил: масло жрать начинает после 5-6 тыс., где-то 2 л на оставшиеся 4-5 тыс. при этом меняю раз в 10 тыс.. И субъективно 20-ку жрет больше 30-ки.
Гоголь (25.10.2015)
Бл...ха муха. Такие страшные вещи тут начали писать Надо срочно на щуп посмотреть, первый раз за 2 с лишним года.
Погоняло японского "харлея".
- - - Добавлено - - -
Ну так они в ЧАВО отвечали )
- - - Добавлено - - -
До раскоксовки случайно звуков на разгоне от 2000 до 3000 об. на который тут жалуются не было?
Последнее время до 10т.км не докатываю,крайний раз сменил на восьми тысячах,всё не даёт покоя звон в моторе(сейчас проехал около восьми тысяч,пока вроде так явно не выражен,кое когда немного прослушивается),до нижней метки по щупу не было пока ещё ни разу,может по середине когда и было,но обычно всегда выше серёдки,четырёх литров при замене мне мало,последнее время выливаю банку жести 5/30 четыре литра+с литровой жестянки такое же лью в стеклянную поллитровую банку,там же фильтр вставка(пропитывается),не много меньше наверное чем двести грамм(а может и двести),уровень до верхней метки ,даже слегонца ниже,при сливе масла всегда откачиваю ещё шприцом,сколько точно не знаю,но грамм наверное 150 запросто.То есть могу сказать что масло не жрёт практически.Пробег на сегодня 275 тысяч,но эти тысячи на легке по трассе,из них может процентов 20 город(в пробках питерских бываю часто,минимум дней десять в месяц там),эксплуатация в городском режиме наверное за такой пробег угробила бы мотор давно.Двигатель не кручу сильно,максимум это 4 тысячи,езда по трассе на шестой передаче при скорости 120км/ч оборотов мало движок держит(не вспомню сколько).Завтра хочу купить в пластиковой баклажке пятилитровку 5/30 08880-80845 за 2600р.Если от максимальной метки съест за 10 тысяч к середине между метками,то это прекрасно,если начнёт за пять тысяч хавать до минимум,то плохо.
Гоголь,
Ни чессее японские харлеи масло жрут