Масложор, масложор ...

[Gnom]

Не смотрел ) , Ибо Лень и нет времени. Это же нужно снимать опять все .. А если полезу , то всуну уже не просто сетку , а Стружку - мочалки такие есть для мытья посуды )
Говнецо там все в моторе и остается , в этом и кайф метода , + нестрашно что перемерзнет что либо в мороз , как Обязательно будет с внешним сборником.
Ребят , блин ну все Элементарно же ) , нужно просто Увеличить площадь соприкосновения паров масла с какой либо поверхностью.

Доезжаю уже вторую смену масла так , а это к 5 + 3 ткм , первая смена изза долбаного щупа не информативна была , толи 0 толи 5мм расход. Счас более информативен щуп сделал. Пока 0

[durandin]

Не смотрел ) , Ибо Лень и нет времени. Это же нужно снимать опять все .. А если полезу , то всуну уже не просто сетку , а Стружку - мочалки такие есть для мытья посуды )
Говнецо там все в моторе и остается , в этом и кайф метода , + нестрашно что перемерзнет что либо в мороз , как Обязательно будет с внешним сборником.
Ребят , блин ну все Элементарно же ) , нужно просто Увеличить площадь соприкосновения паров масла с какой либо поверхностью.

Доезжаю уже вторую смену масла так , а это к 5 + 3 ткм , первая смена изза долбаного щупа не информативна была , толи 0 толи 5мм расход. Счас более информативен щуп сделал. Пока 0

Трындец, там не лабиринт, а одно название. Я то думал, что там реально супер лабиринт с множеством мелких каналов. А там, оказываццо, одно название. Gnom, насколько я понимаю, без демонтажа коллектора до этой крышки не добраться?

[tarantul]

Трындец, там не лабиринт, а одно название. Я то думал, что там реально супер лабиринт с множеством мелких каналов. А там, оказываццо, одно название. Gnom, насколько я понимаю, без демонтажа коллектора до этой крышки не добраться?

нет, собственно как и до клапана PCV по хорошему, снимается он не сложно, неудобно только жгут проводов на клипсе на нем закреплен. Я когда его снимал мыть от масла, то менял прокладку, а так можно и старую герметиком промазать и поставить.

[durandin]

нет, собственно как и до клапана PCV по хорошему, снимается он не сложно, неудобно только жгут проводов на клипсе на нем закреплен. Я когда его снимал мыть от масла, то менял прокладку, а так можно и старую герметиком промазать и поставить.

Ясно. Благодарю за разъяснение. А прокладку новую как смог отыскать? Сейчас посмотрел в джапанкатсе. Не нашёл отдельно этой прокладки. Есть в комплекте с крышкой маслоуловителя (ценник около 3000 рублей). В артикуле "набор прокладок для двигателя" нету этой прокладки. Где-то смогли найти отдельно прокладку? Она же сложной хитровывернутой формы...

[Gnom]

Нету там прокладок !
Японо моторы и кпп в большинстве своем собираются на Герметик !
Добраться только со сьемом коллектора.
Но оно того стоило ! .. Все химические процессы что я делал ДО , эффект имели но не такой сильный ...

[tarantul]

durandin, Я писал о прокладке впускного коллектора. Крышка "маслоуловителя" садится на герметики.

[durandin]

Нету там прокладок! Добраться только со сьемом коллектора. Но оно того стоило ! .. Все химические процессы что я делал ДО , эффект имели но не такой сильный ...

durandin, Я писал о прокладке впускного коллектора. Крышка "маслоуловителя" садится на герметики.

Теперь ясно. В общем, если решились мыть дрос заслонку, то до кучи снимать и промывать впускной коллектор - ничего сложного там нет.

[Vet1310]

решились мыть дрос заслонку

Я уже без съема приловчился, снимаю патрубок, поворачиваю заслонку и хреначу прямо туда.

[alexandr-dr-dr]

Я уже без съема приловчился, снимаю патрубок, поворачиваю заслонку и хреначу прямо туда.

Нельзя!!! Прилетит бляшка гадости на седло впускного клапана, пришлёпнет её ... И пошло - поехало )))

[Vet1310]

Прилетит бляшка гадости

Не довожу до состояния отлетания бляшек. Максимум что видел - небольшой налет.