+ Ответить в теме
Страница 2 из 18 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 171

Тема: Toyota corolla - беспристрастный взгляд.

  1. #11
    Завсегдатай Аватар для 3arado4hbiu
    Регистрация
    11.01.2014
    Сообщений
    715
    Corolla e160 Престиж
    189 397
    Город
    Москва
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Графитовый металлик 1H2
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Дениска Посмотреть сообщение
    И довольно интересное наблюдение,зимой тронуться без букса практически невозможно(то есть как бы переизбыток тяги),списываю на нордман 4,но на предыдущих такого не было. Хз,может просто отучился ездить на мехе,но вроде не первый день.К реальным минусам не отнесу,но шипы вылетают.Стараюсь при начале движения газа почти не давать,летом правда проблем не было.
    Хочу добавить свои 5 копеек. Когда ездил на 1.6 вариаторе на тест-драйве, тоже обратил внимание, что не мог тронуться ни разу без пробуксовки (на тестовой стояла как раз нордман 4). Был немного озадачен. Себе же купил Гиславед 100. Ни разу еще не пробуксовывал. Склоняюсь к тому, что зависит это от резины.

  2. #12
    Завсегдатай
    Регистрация
    18.10.2013
    Сообщений
    716
    RAV4
    173 158
    Город
    Саратов
    Двигатель
    2
    КПП
    Варик
    Цвет
    Графитовый металлик 1H2
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от 3arado4hbiu Посмотреть сообщение
    Склоняюсь к тому, что зависит это от резины.
    Вполне возможно.

  3. #13
    Завсегдатай
    Регистрация
    15.12.2013
    Сообщений
    682
    Престиж
    152 281
    Город
    Могилев
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Жемчужно-белый перламутр 070
    Год
    2016
    Упомянут(а)
    1 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Дениска Посмотреть сообщение
    Продолжу свой отзыв:

    +
    1.Честно говоря был в шоке- но по ущущениям клиренс как у паркета,не задевает и ползает везде,то есть для наших говеных дорог самое то.
    Согласен. Один из критериев по которому выбрал короллу. Можно, так сказать, положить челюсть на бордюр.

  4. #14
    Завсегдатай
    Регистрация
    14.12.2013
    Сообщений
    1,410
    Corolla Классик Плюс
    269 618
    Город
    Озерск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    12 Сообщение(я)
    да, клиренс радует (неожиданно)

  5. #15
    Завсегдатай
    Регистрация
    22.07.2013
    Сообщений
    1,031
    Corolla Комфорт
    78 33
    Город
    Россия
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от serhio_wk Посмотреть сообщение
    Согласен. Один из критериев по которому выбрал короллу. Можно, так сказать, положить челюсть на бордюр.
    Коиренс нормальный... Но у нас наставили новых бордюров!!!! Высота ""н поймешь что и как выше в 2 раза старых!!!

  6. #16
    Завсегдатай
    Регистрация
    14.12.2013
    Сообщений
    1,410
    Corolla Классик Плюс
    269 618
    Город
    Озерск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    12 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Алексей 63 Посмотреть сообщение
    Коиренс нормальный... Но у нас наставили новых бордюров!!!! Высота ""н поймешь что и как выше в 2 раза старых!!!
    сволочи, заранее к выпуску нью-короллы готовились

  7. #17
    Завсегдатай
    Регистрация
    22.07.2013
    Сообщений
    1,031
    Corolla Комфорт
    78 33
    Город
    Россия
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от serhio_wk Посмотреть сообщение
    Согласен. Один из критериев по которому выбрал короллу. Можно, так сказать, положить челюсть на бордюр.
    Коиренс нормальный... Но у нас наставили новых бордюров!!!! Высота ""н поймешь что и как выше в 2 раза старых!!!

  8. #18
    Старожил
    Регистрация
    20.11.2013
    Сообщений
    177
    Corolla Элеганс
    11 18
    Город
    Челябинск
    Двигатель
    1.8
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Дениска Посмотреть сообщение
    2. Еще неприятный момент,при снегопадах при открытии дверей весь снег оказывается на сиденьях,реально злит(в сильные снегопады забираю щетку с собой,и предварительно очищаю)
    Ну это же элементарно Ватсон)))) рукой в перчатке отряхиваю снег с двери и кузова в месте открытия и ничего не летит в салон.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от 3arado4hbiu Посмотреть сообщение
    Хочу добавить свои 5 копеек. Когда ездил на 1.6 вариаторе на тест-драйве, тоже обратил внимание, что не мог тронуться ни разу без пробуксовки (на тестовой стояла как раз нордман 4). Был немного озадачен. Себе же купил Гиславед 100. Ни разу еще не пробуксовывал. Склоняюсь к тому, что зависит это от резины.
    100% тоже стоит Гиславед трогается без проблем и буксов только давить сильно педальку не надо.

  9. #19
    Завсегдатай
    Регистрация
    18.10.2013
    Сообщений
    716
    RAV4
    173 158
    Город
    Саратов
    Двигатель
    2
    КПП
    Варик
    Цвет
    Графитовый металлик 1H2
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от AlexChel Посмотреть сообщение
    Ну это же элементарно Ватсон)))) рукой в перчатке отряхиваю снег с двери и кузова в месте открытия и ничего не летит в салон
    Блииииин,я и не догадывался что можно так сделать,теперь у меня всегда будет перчатка с собой.Открою Вам секрет если снежок только выпал и он пушистый такой,еще его можно сдуть,говорят легкие развивает.

    Зы.Без обид ладно.

  10. #20
    Завсегдатай
    Регистрация
    18.10.2013
    Сообщений
    716
    RAV4
    173 158
    Город
    Саратов
    Двигатель
    2
    КПП
    Варик
    Цвет
    Графитовый металлик 1H2
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    В копилку минусов: стало раздражать усилие с которым надо выжымать сцепление при заводе,ну почему не сделать помягче,такое ощущение что полик продавишь,А если заглохнешь,то вообще пипец:пример заглох на подъеме,сзади подпирают,резкая попытка завести,первый,второй поворот тишина,опять отпускаешь и выжымаешь и только после завод,когда ездил на втоматах такиз считал телками и они меня дико раздражали,теперь сам в их шкуре и понимаю что водитель ни при чем.

+ Ответить в теме
Страница 2 из 18 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя