В машине ничего не было ни сигналки ни автозапуска, и капот я уверен никто не открывал, скорее открыли двери и как то прописали свои ключи может через разьем, у диллера был полгода назад, время прошло прилично
Соболезную .
Но это просто "расчудесно " .Голая ключевая Тойота ,ночует во дворе .
Угонщики сами были удивлены ,когда за 30 секунд прописали новый ключ ,без препятствий .
Еще раз сочувствую... но для тех кто в теме... ставьте все гаранты на руль(цена вопроса 7000р), диагностический разъем попросите автоэлектрика переделать... это просто и не даст уже быстро что то сделать. Мне кажется что каско это хорошо, но элементарно поставить секретку на топливный насос... Все защищаемся и не расслабляемся. Ведь у нас самая угоняемая машина.
Завсегдатай
Спс, а вообще мысли у кого какие под заказ или под разбор? Вроде в ходу кузовные детали, а остальные сложно продать, все на гарантии, да и вообще 80% мне кажется каску делают на новые авто, ремонт у официалов.
Есть ныне разница для пострадавшей стороны , разбор или заказ ?
Дабы не мучиться с номерными деталями и рисками ,думаю - разбор .
Быстрее продать 5 Королл по 100 руб. ,чем легализовать один X5 .
Сочувствую что так все произошло.
ушла наверно под заказ, остатки на рабзор. на авито потом все продаваться будет по частям .