Кипиш был по поводу подшипника первичного вала когда гоняли приору 60 часов коробка не выдержала,писали что стали ставить другой подшипник(не кривой как раньше).Заглядывал у мужика под капот калины новой,коробка как то изменена,вилка выжима сцепления теперь не там как было раньше,может и в потрохах навели порядок.
- - - Добавлено - - -
Щедрой души люди,дают дилеру заработать денег.Только судя по форумам не понятно как лучше,вот человек менял через 60 тысяч,а толку ноль,гудит,товарищ мой не менял не разу пробег под 280 и всё гуд.Коробка конечно не фонтан на тойоте,та у которой скоростей шесть,воет на первой у всех,да и на четвёртой если послушать в тишине то тоже есть.
Да на вазах есть кнопка переключения БК на торце выключателя дворников,сотку лет назад можно сказать уже ставили(на вазовские десятки ещё),а на новой королле опять позорно торчит кочерыжка из щитка приборов.Это только на королле так,кто имеет камри,раф4 там как с этим делом?
Помогите! У меня тойота королла 2009г., 1,3 (90 л.с.)МКПП 6-ст. дизельная. Можно ли мою МКПП заменить МКПП от бензиновой, меняя при этом колокол? от дизельной коробку не можем найти,посоветовали такой вариант. Вообще это реально???