А ничего, что даже спецификация не та, требуется API: GL-4 и по вязкости с LV 75 рядом не валялось?
А ничего, что даже спецификация не та, требуется API: GL-4 и по вязкости с LV 75 рядом не валялось?
Пробег 50 тык, стали похуже включаться передачи в МКПП, если не придираться - всё конечно ОК, но при включении передач стал ощущаться некий затык, ступенька непосредственно перед включением передачи.
На меньшем пробеге такое было при быстром переключении, к 50 тысячам стало чаще и при обычном переключении.
Решил поменять масло, покурив форумы остановился на Wolf ecotech 75W FE. Не вставляется сюда табличка-ексель с ойл-клуба по характеристикам аналогов Toyota LV 75W и ссылка кривая, на словах - наиболее близок по вязкостям при 40С и 100С - Wolf ecotech 75W FE, да и температура замерзания -57С, несмотря на то, что минералка, впечатляет.
Вообщем залил, прокатился, эффект плацебо присутствует. Пропал тот самый затык, ступенька, переключения мягко, чётко.
Слилось чёрное, мутное. Как назло - поехал в гараж, телепон дома оставил, буду в след.раз в гараже - сфотографирую.
SergSl (19.09.2017)
Произвел замену масла сам. Тк первый раз делал,колесо снимал. Отстегнул 4 пистона, увидел смотровое. Далее снял воздушный с корпусом, добрался до заливного отверстия.
Далее полез под брюхо. Нашел сливное, открутил, слил масло, реально пахнет кошаками.
Далее открутил смотровое
И стал заливать масло через воронку и шланг
Процедура не быстрая, заливал порциями. Залил положенный объем. Стал опускать домкрат, одновременно поглядывал в смотровое. Увидел масло на резьбе. Закрутил все крышки. Ну а дальше все установил в обратном порядке. Может кому полезно будет.
Пробег 74 тыс.км. Разницы не ощутил после замены никакой.
Спасибо всем, кто описывал процедуру ранее.
Serega (25.04.2021),SergSl (09.10.2017),Алексеич (09.10.2017),Сержик 2011 (10.10.2017)
Corolla E150, 2008 г.в., МКПП 5-ст. Регион: Самара, Тольятти.
tuchak (12.10.2017)