-
124000км
65т.км. - помпа водяного охлаждения
92т.км. - замена диска сцепления, корзины, выжимного, моторчика актуатора и мозгов ЭБУ (попал под гарантию, менял всё нормальнорабочее)
110т.км. - передние амортизаторы (заодно опоры и пыльники), втулки переднего стабилизатора
114т.км. - аккумулятор
Машина в основном эксплуатируется аккуратно, по нормальным асфальтированным дорогам. Лампочки, колодки, свечи, ремешки, резинки дворников, различные жидкости и фильтра не в счёт.
-
-
102000км за 2 года(режим такси)из крупного замена тормозных дисков по кругу.из жидкостей ничего не менял(кроме как в движке каждые 10000км)масло в варике вот думаю менять или нет.хотя масло купил заранее,ещё на 70000км.слесаря смотрели на глаз,сказали масло не воняет,не чёрное,так что езди ещё.но я чё то очкую)).кстати,а кто в курсе когда там в движке цепь начнёт кончаться?
-
-
194000км
120 помпа, чистка ДУ
150т. км замена диска сцепления, корзины, выжимного, моторчика актуатора( эбу стоит 290, под гарантию не попал почему то)
174 аккумулятор, масло в роботе,антифриз и тормозная жидкость
на 190 поменял все стойки
один раз колодки,свечи и резинки дворников, одна шаровая, провод абс задний, несколько раз втулки стаба, два раза топливный фильтр, диски родные еще и еще ездить и ездить. ремень навесного родной еще(надо на 200т. сменить наверное) частенько езда по грунтовкам разбитым.
-
-
-
На 80 тыс менял масло МКПП, тормозуху, ремень навесного, и регулировал клапана. На сто сказали вроде как регламентные работы. На 90 тыс менял задн. Колодки. Свечи каждую осень покупаю обычные цена 100 руб за шт.( сказали что на 1.4 идут обычные, а на 1.6 иридиевые) щас 160 скоро будет буду делать все тоже что и на 80. Плюс хочу заменить антифриз. Все жидкости тока оригинал. Интересует так же ресурс рулевой рейки. Предыдущая машина фокус менял на 140. Кто нибудь менял рейку? Машиной доволен как слон.
-
-
У меня 107 тысяч. 5 тысяч назад поменял сцепление и моторчик актуатора. Вроде всё, больше ничего, кроме расходников. Ничего не глючило до сих пор, кроме проклятого робота. Единственные два момента, которые волнуют - это вот при включении климата подвывает что-то в движке (этого нет, когда климат включен без запущенного двигателя), ну и ещё запах пыли в салоне появился в последнее время. А так машиной, в принципе, доволен. Единственная претензия - руль выдвигается с очень небольшой амплитудой. Если сидеть как на табуретке, как мой брат, к примеру, ездит, то всё ОК, но я сижу в свободном положении (так как часто езжу на большие расстояния), и руль дальше от меня, чем я хотел бы.
-
-
у меня на спидометре 40, но сильно смотали. менял уже топливный фильтр, свечи ( до жути черные были), масло в акпп и движке, ступицу переднею левую ( хватило ее на месяц, может запчасть такая ( нормальный дубль 6000 р), а может симметрия ). тормозные диски выглядят уныло, я думаю тыс 150 не меньше
-
-
33000 км. Замена заднего амортизатора. оригинал купил у ОД 2450 руб.
-
-
Мимо проходил
135000 км. на 89000 замена блока ММТ на 89530-12292, диск, корзина, актуатор
-
-
Новичок
42,000 км на одометре, единственный владелец. Езжу мало, тк по лету- только раз в неделю мотаюсь на дачу, а по зиме - детей в школу по утрам
Стоит в вентилируемом гараже
НИЧЕГО не менял , кроме масла и фильтров. Хотел заменить свечи-отговорили , не лезь , если мотор норм работает
-
-
Новичок
2008. 254000. двиг дизель не берите. меняю ужооооооо
-