Новая Королла прошла краш-тест с частичным перекрытием ( от американского агентства iihs) с результатом "на грани" (Marginal).
От удара кузов Короллы был значительно деформирован, в результате чего пострадало место водителя. Водитель-манекен, в ходе обследования, получил повреждение голени, а также головы тк от процесса деформации рулевая колонка сместилась с положенного места на 10см и раскрывшаяся подушка пришлась не по центру головы, в скользь, в результате манекен получил ушиб от передней стойки, а от удара об дверь спасли вовремя раскрывшиеся шторки.
По итогу испытаний, в том числе и классических, где Королла набрала максимальные баллы, автомобиль сумел завоевать титул «самый безопасный автомобиль 2013 года».
http://www.iihs.org/iihs/ratings/veh...toyota/corolla
Результаты EuroNcap доступны в теме http://corolla-club.ru/showthread.php?t=150