это хорошо, когда доволен, но у каждого свой слух,свои ощущения, и всё одно, я б выбрал 150...
это хорошо, когда доволен, но у каждого свой слух,свои ощущения, и всё одно, я б выбрал 150...
кстати заметил сегодня момент которого не было на 150....решил объехать участок рем.дороги.Поехал ухабистой дорогой -так меня так раскачало)))на 150 я там плавнее проезжал .....пришлось сильно сбросить скорость и как по волнам))))
а вот в плане ходовой мне показалось разницы нет, у нас на дачу дорога посыпана крупным щебнем, да к тому-же волнистая, так как на той раскачивало, так и на этой швыряет :-)
кстати у меня "комфорт",так я понял тканюшка на сидениях отличается от того же классика....когда смотрел машины у од заметил разницу,странный подход у них в этом плане
на 150 обивка быстро запачкалась, и химчистка не помогла...а вот зачем они убрали брызговики и задние подкрылки - это загадка!!!
Э НЕТ ЗЕМЛЯК!!!
Я когда ехал в Тольятти НА 150 ВСЕ УЧАСТКИ СНЯТОЙ дороги м5 чувствовал))).А когда уже назад на 160-тишина.да еще ночью пылил ,а наши умельцы положили дорогу кусками)))и я в одном месте задел колесом этот стык.....и ничего(на 150 был бы удар еще тот).на 150 стыки мостов даются тяжко -на этой почти без проблем .как и леж полицейские.Кстати перед покупкой увидел мужика на королле 1.3 мех подошел -поговорили,у него вообще эмоции что купил калину)))
ездил в Самару на той и на этой...по ходовой у меня разницы не заметилось, да честно говоря, от 122 лошадок ожидал более отзывчивого отношения, при том, сколь корма скармливаю :-)