+ Ответить в теме
Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 49

Тема: Кондиционер. Как пользоваться

  1. #21
    Старожил Аватар для staf
    Регистрация
    22.01.2014
    Сообщений
    163
    Corolla Классик Плюс
    34 43
    Город
    Оренбург
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2013
    Цитата Сообщение от Sizoborod Посмотреть сообщение
    Спасибо. Тему читал, а там провибрацию и до конца не дошел.
    Попробую ваш метод
    Пользуюсь кондеем как MOZG подсказал, и всё отлично, и салон охлаждает и не продувает

  2. #22
    Мимо проходил
    Регистрация
    21.12.2014
    Сообщений
    6
    Corolla e160 Стиль
    1 0
    Город
    Бронницы
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Жемчужно-белый перламутр 070
    Год
    2014
    Цитата Сообщение от MOZG Посмотреть сообщение
    Я вам больше скажу, когда включена рециркуляция, а направление потока не на лобовое и вы переводите его на лобовое, то рециркуляция сама отключается.
    Мда удивил....но НАТС все таки скушай(заряди так сказать мозги),а еще лучше книги читай и прислушивайся когда тебе дело говорят..
    Еще раз повторяю то что у тебя лампочка на рецеркуляции горит еще ни чего не значит.
    Самый простой способ проверить - встань перед выхлопом КАМАЗа и включи рецеркуляцию(к примеру на ноги),и принюхайся....ничем не пахнет случайно))
    Затем тоже самое со лбом проделай.И почуствуй так сказать разницу

  3. #23
    Старики-разбойники
    Регистрация
    23.01.2014
    Сообщений
    2,640
    Corolla e160 Классик
    611 2,053
    Город
    Деревня
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    тёмно серый
    Год
    2014
    Цитата Сообщение от Japan Посмотреть сообщение
    Мда удивил....
    Прекрасно MOZG объяснил как работает рециркуляция,не прибавить,не убавить,всё правильно.

  4. #24
    Старики-разбойники Аватар для MOZG
    Регистрация
    12.07.2013
    Сообщений
    1,501
    Corolla Классик
    380 45
    Город
    Суровый город Че
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2013
    Цитата Сообщение от Japan Посмотреть сообщение
    Самый простой способ проверить
    Самый действенный метод - знать как это устроено.
    Может и нам объяснишь как там устроено и почему именно так как ты говоришь.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Japan Посмотреть сообщение
    включи рецеркуляцию(к примеру на ноги),и принюхайся....ничем не пахнет случайно))
    Затем тоже самое со лбом проделай.И почуствуй так сказать разницу
    Если читал мои сообщения выше - у меня почти всегда на лоб поток. Когда приближаюсь к источникам вони - включаю рециркуляцию и нормально всё.
    У нас на работе не курят. Боимся что перегар сдетонирует.

  5. #25
    Мимо проходил
    Регистрация
    21.12.2014
    Сообщений
    6
    Corolla e160 Стиль
    1 0
    Город
    Бронницы
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Жемчужно-белый перламутр 070
    Год
    2014
    Цитата Сообщение от MOZG Посмотреть сообщение
    Самый действенный метод - знать как это устроено.
    Может и нам объяснишь как там устроено и почему именно так как ты говоришь.

    - - - Добавлено - - -


    Если читал мои сообщения выше - у меня почти всегда на лоб поток. Когда приближаюсь к источникам вони - включаю рециркуляцию и нормально всё.
    Чета я напутал все что можно было...Извини дядька за необоснованные претензии,Видимо мне НАТСа не хватает.
    Короче перепутал я рециркуляцию с салонным фильтром.Короче воздух идёт через фильтр только в положении "лобовик"(если опять ниче не напутал)))
    Всем сори за дезу...

  6. #26
    Старики-разбойники
    Регистрация
    14.04.2015
    Сообщений
    1,508
    Auris e150
    164 1
    Город
    Омск
    Двигатель
    1.33
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2012
    Цитата Сообщение от Japan Посмотреть сообщение
    Короче воздух идёт через фильтр только в положении "лобовик"(если опять ниче не напутал)))
    спорное утверждение. думаю, что напутали

  7. #27
    Старики-разбойники Аватар для MOZG
    Регистрация
    12.07.2013
    Сообщений
    1,501
    Corolla Классик
    380 45
    Город
    Суровый город Че
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2013
    Цитата Сообщение от Japan Посмотреть сообщение
    идёт через фильтр только в положении "лобовик"
    Тоже не верно.

    Но кажется я догадываюсь что ты имел ввиду. Да, действительно в системе вентиляции автомобиля есть резиновая мембрана для вытяжки салонного воздуха даже при вЫключенной рециркуляции. Предполагается что это сделано для того чтобы уменьшить нагрузку на вентилятор в случае если входящий воздуховод забьётся каким-нибудь мусором. Но эта мембрана находится выше фильтра и даже салонный воздух фильтруется.
    Если снимешь бардачок и посмотришь на место где ставится фильтр, то при включении рециркуляции можно увидеть как над ним открывается крышка через которую засасывается салонный воздух.
    У нас на работе не курят. Боимся что перегар сдетонирует.

  8. #28
    Старики-разбойники
    Регистрация
    23.01.2014
    Сообщений
    2,640
    Corolla e160 Классик
    611 2,053
    Город
    Деревня
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    тёмно серый
    Год
    2014
    Цитата Сообщение от MOZG Посмотреть сообщение
    Да, действительно в системе вентиляции автомобиля есть резиновая мембрана для вытяжки салонного воздуха даже при вЫключенной рециркуляции.
    Кто боролся с запотеванием(обмерзанием) стёкол эту мембрану заклеивали бумажным скочем что бы не подсасывало воздух из салона.Я всегда при смене фильтра её заклеиваю в пару слоёв скоча.Может так и не надо делать,но вреда не заметил.

  9. #29
    Новичок
    Регистрация
    10.12.2014
    Сообщений
    49
    Corolla e160 Стиль
    5 15
    Город
    Чебоксары
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серый металлик 1G3
    Год
    2014
    Цитата Сообщение от Алексеич Посмотреть сообщение
    Кто боролся с запотеванием(обмерзанием) стёкол эту мембрану заклеивали бумажным скочем что бы не подсасывало воздух из салона.Я всегда при смене фильтра её заклеиваю в пару слоёв скоча.Может так и не надо делать,но вреда не заметил.
    Для чего вы заклевываете мембрану, при смене фильтра?
    Мембрана которая стоит до фильтра

  10. #30
    Старики-разбойники
    Регистрация
    23.01.2014
    Сообщений
    2,640
    Corolla e160 Классик
    611 2,053
    Город
    Деревня
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    тёмно серый
    Год
    2014
    Цитата Сообщение от Sizoborod Посмотреть сообщение
    Для чего вы заклевываете мембрану, при смене фильтра?
    Мембрана которая стоит до фильтра
    Не знаю?Вычитал на форуме что бы меньше потели стёкла люди его заклеивали исключая подсос воздуха из салона,в мороз на королле 150 на скорости очень хреново,стекло затягивает сверху,порой приходится ехать как в танке наклонив голову,что только народ не городил,я тоже пробовал кусочки с сартирной вентиляционной решётки класть на воздуховод у лобового,но на первой же заправке полетели они в помойку,хорошо морозов последние года не много,по городу нормально,на скорости 120 по трассе и если полный салон людей жопа,а не езда.Не понимаю для чего этот клапан существует?На новой королле он тоже есть?Рециркуляцию практически ни когда не включаю,могу сказать что мне она совершенно не нужна,ну и этот клапан не к чему.
    Если кто то сможет объяснить зачем он там предусмотрен с радостью послушаю,а уж если неоспоримая польза от него есть,то отдельное спасибо и клеить больше не стану.

+ Ответить в теме
Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя