Сегодня планирую поменять самостоятельно передние колодки,для направляющих купил смазку HUSKEY 22096,а ее можно использовать для самого поршня? Т.е. акуратно отогнуть пыльник и смазать или для него отдельная смазка нужна
OlegAtor1982, Я смазал ей, так как надоело кучу тюбиков крутить в руках) Этот как бы универсален. Для поршня хорошо подходит, для резины она нейтральна, для поршня она очень термостойкая, прослужит долго.
OlegAtor1982 (01.08.2017)
Поменял колодки,направляющие все были в смазке ,причем она более чем живая.Сам поршень тоже в идеале.В итоге чутка добавил смазку в направляющие,в поршень не стал.
Единственно что забыл это пискуны поставить.На снятых колодках их не было,и как то вылетело из головы при замене что они должны быть,уже дома нашел старые адвиксы которые отдал предыдущий владелец,на них пискуны есть.По хорошему бы залезть туда снова да поставить их
У меня ситуация аналогичная вашей. Пробег 110 тыс. Возраст 9 лет. Первая замена родных передних колодок. Смазка в направляющих была. Причём довольно живая. Поршень тоже трогать не стал. Лишь протёр начисто. Пискуны я специально не стал ставить. Нафиг они нужны, если диски литые и дырки большие. У меня визуально без снятия колеса видно толщину колодок. Считаю, что чем больше элементов, тем больше вероятность поломаться чему-либу))). Как-то хлипко они там крепятся. Ну их.
Corolla E150, 2008 г.в., МКПП 5-ст. Регион: Самара, Тольятти.
Они не только пискуны,держат колодку что бы не бренчала,типа подпружинивают.Но многие и не знают что они там должы быть,ездят без забот,а я вот помнится расстроился когда одну сломал,отдельно не мог найти,хорошо товарищ ездит в сервис,сам с машиной не ковыряется,вот у него при смене родных колодок все эти пружинки в гараже и лежали на старых колодках.Проездил он без них тысяч под двести и знать не знал,да ему и не надо,а мне пригодились.