Сообщение от
tarantul
10мм, тогда вал надо протачивать не полностью, а оставлять 2,5-3мм, и то вал обычно с износом уже 9,8мм.
24мм много, при входе штока, он возможно начнет либо тереться об этот подшипник, либо упираться в него, там на приливе специально есть ровный срез, для его парковки в крайнем положении, так вот там где срез 19мм максимум по диаметру. ну и высота: толщина эталонного фланца втулки 1мм, а тут уже 2, вал может получиться излишне зажатым... Не пойдет)) Ну и Китай само собой... Хорошо если заводской и есть бренд, по типу FBJ хотя бы, а если мелкий-подвальный? Уж лучше просто втулку.