+ Ответить в теме
Страница 32 из 65 ПерваяПервая ... 22303132333442 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 311 по 320 из 642

Тема: Глубокая модернизация актуатора сцепления ММТ

  1. #311
    Старожил
    Регистрация
    04.03.2015
    Сообщений
    165
    TLC-80
    54 2
    Город
    ИРКУТСК
    Двигатель
    4,2
    КПП
    МКПП
    Цвет
    камуфляж
    Год
    1996
    Упомянут(а)
    4 Сообщение(я)
    Всё правильно. Именно поэтому нам пришлось разрабатывать и производить смазку, которая способна работать во всех узлах актуатора, а высоконагруженные пары трения дополнительно обрабатывать дисульфидом молибдена для снижения трения.

  2. Пользователь сказал cпасибо:

    tarantul (13.05.2016)

  3. #312
    Новичок
    Регистрация
    09.01.2016
    Сообщений
    54
    Е150
    2 0
    Город
    Уфа
    Двигатель
    1.6
    КПП
    ММТ
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)

    Новый Актуатор

    Всем привет, я снова вернулся...
    И так в продолжение болезненной темы для всех тут: Начала выскакивать шестерёнка (10 минут ждёшь, едешь дальше)
    1) заменили 1 втулку на подшипник 3500р-не помогло
    2) заменили 2 вторую втулку на новую втулку 2500р-не помогло
    3) заменили моторчик на новый моторчик 6300р-не помогло
    4) купил "якобы" восстановленный актуатор на авито!!! 9000р-не помогло (телефон продавца не доступен, делайте выводы сами)
    5) сам занимаюсь запчастями на спецтехнику Комацу Хитачи САТ, думаю дай сам посмотрю сколько стоит актуатор за рубежом....Итог 27000р новый актуатор с ОАЭ срок 7 дней до Уфы!

    Только что отдал актуатор в свой сервис, часа через 2-3 поставят, отпишу дальше.

    А вообще хочу сказать что скупой платит дважды мужики, покупайте новый актуатор!
    Машина простояла почти 2 месяца (благо не нуждался в ней, есть форд фокус 3) Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	image.jpg 
Просмотров:	1020 
Размер:	191.5 Кб 
ID:	12928

  4. Пользователь сказал cпасибо:

    Иван55 (29.05.2016)

  5. #313
    Старики-разбойники Аватар для tarantul
    Регистрация
    22.09.2015
    Сообщений
    2,153
    Corolla E150 Комфорт+ ММТ
    1,077 162
    Город
    Кострома
    Двигатель
    1.6
    КПП
    Робот
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    63 Сообщение(я)
    Мартовский, вы из всех вариантов модернизации не сделали тот который ту написан и является самым рабочим)) Вы так и не поставили в верхнюю крышку актуатора подшипник) а именно там как я писал самая большая проблема, а не внизу, новая втулка за 2500)) лихо вас нагрели, с тао они по рублей по 20-30 за шт) А если токаря вытачивали, то такие еще хуже чем китайские трехслойные. Восстановленный актуатор: скорее всего бронзо-втулками, непойми как) Вот уж точно нагрели вас. Моторчик за 6300)) крутая цена, просто вам снова либо нагрели, либо заказали по вину, по номеру первой серии моторов, а стоило заглянуть в тему про ММТ и заказать модернизированный 04008-39112, который сейчас около 3500р, в самые тяжелые времена дороже 4,5тыс не был. Лучше бы свой xela отправили и дешевле и наверняка, или сделали бы грамотно как тут пишут - на двух подшипниках с обработкой химией))
    а так у вас получилось 21 тысяча в пустую и 27 тысяч на новый, итого 48 тысяч КАРЛ !!!! Нельзя было сразу сделать как тут писали или отдать на ремонт xela. В любом случае как тут и в основной теме про робот я писал 50% успеха это правильная установка актуатора и последующая настройка.

  6. #314
    Новичок
    Регистрация
    09.01.2016
    Сообщений
    54
    Е150
    2 0
    Город
    Уфа
    Двигатель
    1.6
    КПП
    ММТ
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Может быть, если честно мне всё равно!)
    Кому интересно машину продаю
    2008
    1 хозяин по ПТС
    Максимальная комплектация
    90000 пробег
    Как уже поняли, актуатор и сцепление новое
    Прошу 450т

  7. #315
    Мимо проходил Аватар для sergey.kondranin
    Регистрация
    29.05.2016
    Сообщений
    1
    Corolla e160 Стандарт
    0 0
    Город
    пыть ях
    Двигатель
    1.3
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2016
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Кто может переделать акуатор?

  8. #316
    Старики-разбойники Аватар для tarantul
    Регистрация
    22.09.2015
    Сообщений
    2,153
    Corolla E150 Комфорт+ ММТ
    1,077 162
    Город
    Кострома
    Двигатель
    1.6
    КПП
    Робот
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    63 Сообщение(я)
    sergey.kondranin, далека ты живешь больно)) Обратись к автору темы Xela, ему почтой свой отправишь, он сделает и отправит обратно.

  9. #317
    Старожил
    Регистрация
    04.03.2015
    Сообщений
    165
    TLC-80
    54 2
    Город
    ИРКУТСК
    Двигатель
    4,2
    КПП
    МКПП
    Цвет
    камуфляж
    Год
    1996
    Упомянут(а)
    4 Сообщение(я)
    От меня не очень далеко.

  10. #318
    Старики-разбойники
    Регистрация
    27.01.2015
    Сообщений
    2,590
    .
    471 231
    Город
    ХМАО
    Двигатель
    .
    КПП
    .
    Цвет
    .
    Год
    .
    Упомянут(а)
    94 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от xela Посмотреть сообщение
    От меня не очень далеко.


    xela, Не помню писали ли вы о стоимости ремонта, но есть актуатор, от прежнего хозяина достался, хочу его модернизировать, сколько будет стоить ремонт?

  11. #319
    Старожил
    Регистрация
    04.03.2015
    Сообщений
    165
    TLC-80
    54 2
    Город
    ИРКУТСК
    Двигатель
    4,2
    КПП
    МКПП
    Цвет
    камуфляж
    Год
    1996
    Упомянут(а)
    4 Сообщение(я)
    В последнее время вы стали задавать много вопросов о применении китайских втулок для ремонта актуатора. Мы смотрели эти втулки и пришли к выводу, что их можно применять в варианте "до продажи дотянет" Ремонтировать ими уже изношенный актуатор получается крайне редко. Всё дело в том, что втулки не дают точной посадки вала как подшипники. Вал продолжает болтаться и имея неправильное пятно контакта изнашивается ещё больше уходя в не закалённые глубины шестерни, что приводит к очень быстрому износу и полному выходу актуатора из строя. Применение подшипников чётко фиксирует вал в нужном положении и позволяет ему работать в оптимальных условиях. В процессе эксплуатации происходит наклёп дорожки износа и упрочнённый таким образом металл, способен работать очень долго. Гораздо дольше, чем новый актуатор.

  12. #320
    Старики-разбойники Аватар для tarantul
    Регистрация
    22.09.2015
    Сообщений
    2,153
    Corolla E150 Комфорт+ ММТ
    1,077 162
    Город
    Кострома
    Двигатель
    1.6
    КПП
    Робот
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    63 Сообщение(я)
    xela, абсолютно согласен, втулки это временно решение которой может помочь решить возникшие проблемы. Но то что остается люфт, причем значительный это не сомнительно.

+ Ответить в теме
Страница 32 из 65 ПерваяПервая ... 22303132333442 ... ПоследняяПоследняя