-
Всё правильно. Именно поэтому нам пришлось разрабатывать и производить смазку, которая способна работать во всех узлах актуатора, а высоконагруженные пары трения дополнительно обрабатывать дисульфидом молибдена для снижения трения.
-
Пользователь сказал cпасибо:
-
Новый Актуатор
Всем привет, я снова вернулся...
И так в продолжение болезненной темы для всех тут: Начала выскакивать шестерёнка (10 минут ждёшь, едешь дальше)
1) заменили 1 втулку на подшипник 3500р-не помогло
2) заменили 2 вторую втулку на новую втулку 2500р-не помогло
3) заменили моторчик на новый моторчик 6300р-не помогло
4) купил "якобы" восстановленный актуатор на авито!!! 9000р-не помогло (телефон продавца не доступен, делайте выводы сами)
5) сам занимаюсь запчастями на спецтехнику Комацу Хитачи САТ, думаю дай сам посмотрю сколько стоит актуатор за рубежом....Итог 27000р новый актуатор с ОАЭ срок 7 дней до Уфы!
Только что отдал актуатор в свой сервис, часа через 2-3 поставят, отпишу дальше.
А вообще хочу сказать что скупой платит дважды мужики, покупайте новый актуатор!
Машина простояла почти 2 месяца (благо не нуждался в ней, есть форд фокус 3)
-
Пользователь сказал cпасибо:
-
Старики-разбойники
Мартовский, вы из всех вариантов модернизации не сделали тот который ту написан и является самым рабочим)) Вы так и не поставили в верхнюю крышку актуатора подшипник) а именно там как я писал самая большая проблема, а не внизу, новая втулка за 2500)) лихо вас нагрели, с тао они по рублей по 20-30 за шт) А если токаря вытачивали, то такие еще хуже чем китайские трехслойные. Восстановленный актуатор: скорее всего бронзо-втулками, непойми как) Вот уж точно нагрели вас. Моторчик за 6300)) крутая цена, просто вам снова либо нагрели, либо заказали по вину, по номеру первой серии моторов, а стоило заглянуть в тему про ММТ и заказать модернизированный 04008-39112, который сейчас около 3500р, в самые тяжелые времена дороже 4,5тыс не был. Лучше бы свой xela отправили и дешевле и наверняка, или сделали бы грамотно как тут пишут - на двух подшипниках с обработкой химией))
а так у вас получилось 21 тысяча в пустую и 27 тысяч на новый, итого 48 тысяч КАРЛ !!!! Нельзя было сразу сделать как тут писали или отдать на ремонт xela. В любом случае как тут и в основной теме про робот я писал 50% успеха это правильная установка актуатора и последующая настройка.
-
-
-
Может быть, если честно мне всё равно!)
Кому интересно машину продаю
2008
1 хозяин по ПТС
Максимальная комплектация
90000 пробег
Как уже поняли, актуатор и сцепление новое
Прошу 450т
-
-
Мимо проходил
Кто может переделать акуатор?
-
-
Старики-разбойники
sergey.kondranin, далека ты живешь больно)) Обратись к автору темы Xela, ему почтой свой отправишь, он сделает и отправит обратно.
-
-
-
-
Сообщение от
xela
От меня не очень далеко.
xela, Не помню писали ли вы о стоимости ремонта, но есть актуатор, от прежнего хозяина достался, хочу его модернизировать, сколько будет стоить ремонт?
-
-
В последнее время вы стали задавать много вопросов о применении китайских втулок для ремонта актуатора. Мы смотрели эти втулки и пришли к выводу, что их можно применять в варианте "до продажи дотянет" Ремонтировать ими уже изношенный актуатор получается крайне редко. Всё дело в том, что втулки не дают точной посадки вала как подшипники. Вал продолжает болтаться и имея неправильное пятно контакта изнашивается ещё больше уходя в не закалённые глубины шестерни, что приводит к очень быстрому износу и полному выходу актуатора из строя. Применение подшипников чётко фиксирует вал в нужном положении и позволяет ему работать в оптимальных условиях. В процессе эксплуатации происходит наклёп дорожки износа и упрочнённый таким образом металл, способен работать очень долго. Гораздо дольше, чем новый актуатор.
-
-
Старики-разбойники
xela, абсолютно согласен, втулки это временно решение которой может помочь решить возникшие проблемы. Но то что остается люфт, причем значительный это не сомнительно.
-