-
Ну а где подробности? Размеры подшипников, способы обработки, впечатления?
-
-
На сколько точили вал, какие подшипники ставили?
-
-
...зашел в магазин подшипников, попросил игольчатые, внутр. диам. 9 мм, купил 2 шт и отдал их с актуатором в мастерскую. Через 2 дня забрал актуатор, промыл, смазал, поставил. Все плавно и хорошо двигается, впечатления хорошие. Пробег уже 1000 км.
- - - Добавлено - - -
Номера и размеры с подшипников не снимал, зачем они нужны? Покупаете внутр. диам. 9 мм (вал на актуаторе 9.8), отдаете мастеру с руками и все будет хорошо.
-
-
-
Можно и мне в личку цену на услугу по замене втулок на подшипники на актуаторе)
-
-
-
-
TYSON. Что то пропал. Как ведёт себя машина после доработок.
-
-
И почему делаете секрет из номеров подшипников???
-
-
На первой странице всё есть.
-
-
Секрета моих подшипников нет. Я их не записал, и отдал на установку. Наверно номера подшипников не имеют значение, важна их точная установка. Мой актуатор после реставрации уже пробежал больше 3000. Все ОК. думаю после 10000 снова разобрать для ревизии. Напишу.
(зачем углубляться в номера? этот ремонт актуатора - экспериментальный вариант. вносятся конструктивные изменения в очень важный узел. помимо осечки при таком ремонте(ошибки, красные шестеренки), можно ли гарантировать безотказную - т.е. безаварийную ситуацию в дороге?)
меня толкнул на этот ремонт больше кризис чем интерес к робототехнике. при курсе доллара 2007 г. я скорее купил бы новый актуатор.
также, кроме втулок, износ имеют и шестерни, и другие детали, в т.ч. пружина - как на это отреагирует ЭБУ ММТ при своем капризном характере к изменениям токов моторчика?
далее - последняя ревизия моего отремонтированного актуатора показала пятно контакта установленного подшипника и вала, т.е. вал в работе поворачивается на небольшой угол. подшипник не проворачивается на 360 град как в других механизмах где они применяются, поэтому износ подшипника со временем может привести к тем же подклиниваниям, так же и плавность хода (плавность а не усилие проворачивания). возможно поэтому здесь должны и должны стоять втулки.
конечно надеюсь на хороший результат и еще полторы сотни тысяч км для своего актуатора.
едем дальше и наблюдаем)))
-
Пользователь сказал cпасибо:
-
У нас один таксист уже за 50000км перевалил. Доволен. Проблем не выплыло.
-