А мне манагер в синей жилетке по ушам причесывал, мол хотите клиренс берите 2,4. Дятел.
это работа ихняя лижбы впихнуть
Они хетчбэк-сивку из роисси уже убирают.
За седаном очередь, и еще чуть-чуть и вообще поедут вслед за GM, какой уж там рестайлинг...За весь 2014 год россияне купили всего 392 хэтчбека Honda Civic, предлагавшегося по цене от 929 тысяч рублей. Седан Civic за тот же период разошелся тиражом 557 автомобилей, и пока компания решила оставить его в салонах дилеров. Цены на цетырехдверку начинаются от 1 миллиона 99 тысяч рублей.
Новый H-RV на ивропу сговнякали, по-моему изначально к нам и не планировали.
- - - Добавлено - - -
Господа, расслабтесь - мы в ж@пе © онекдот. Нам вон жопиль со скидкой.
Да на каком то очередном автосалоне засветился, вот посвежей новости, картинки.
- - - Добавлено - - -
Вот оттуда же, к слову коли пришлось )
Клиренц, кстати )
Serg (23.03.2015)
А я за функционал и стоимость владения. Внешность - вторична. Вообще довольно странный сравнит. материал. И по ключевым моментам. Не говоря уже про формулировки по мелочи.
Во первых забыли, что полюбился он короткобазый, а этот на базе длинного, который брали раз-два и обчелся. Мотор 2,5 совершенно новый по-сравнению с прежним 2,4 длиннобазого. Автомат 6-ступка совсем другой, взамен 4-x cтупому. Кузов другой, салон тоже. Каким местом он остался тем же, непонятно. Что за бред эти журнализды пишут. В простых то общих вопросах нибельмеса, еще берутся что-то сравнивать.Кроме новых внешности и салона кроссовер остался тем же, каким полюбился россиянкам всех возрастов.
- - - Добавлено - - -
За длинный не скажу, а короткий Рафег всегда рулился на сошше гораздо-гораздее всех конкурентов. И серванта тоже. Оттого всегда был жостким. Вот уж не знаю верить или нет написанному здесь.
И еще большой вопрос как его засадили в такую смешную лужу, наверное ездюки те еще.