Сообщение от
alexandr-dr-dr
А "засирается" всё это дело от того, что сам кпд задних колодок в отличии от передних не очень то и велик, да и в добавок за задними колодками (в частности кинематикой)нужен глаз да глаз. Скобы суппорта сделаны из материала который очень чувствителен к агрессии окружающей среды ))) А стало быть в коррозийном плане они (скобы) просто молодцы. Нужно просто взять за должное при каждой замене масла в ДВС как святая святых обслужить тормоза... Иначе гармидер ))) будь он не ладен )))
Я свои колодки осматриваю при первом удобном случае ))) И если есть подозрения в неравномерном по сторонам износе, тут же меняю местами... Как ни как взаимозаменяемые (внешние с наружными).
После печальной эксплуатации сангсина керамического, докатываю оригинал от предыдущей хозяйки... Пока нормально, но к зиме менять по-любому придётся... Как ни крути )))