+ Ответить в теме
Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 42

Тема: Заряд, подзаряд штатной АКБ

  1. #11
    Завсегдатай Аватар для Serg
    Регистрация
    19.08.2013
    Сообщений
    672
    Corolla Комфорт
    70 202
    Город
    Урай, ХМАО
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Графитовый металлик 1H2
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    1 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Asdif Посмотреть сообщение
    Там должны быть отверстия для выхода пара

    - - - Добавлено - - -



    На любом авторынке порядка 2 тыс руб, полный автомат
    Смотрю на Вымпел-55, ООО "Орион", кто-нибудь пользовался?

  2. #12
    Banned
    Регистрация
    15.07.2013
    Сообщений
    9,500
    Joe Black © DragStar
    3,226 964
    Город
    Суровгород
    Двигатель
    400CC
    КПП
    В спорт забыл переключить...
    Цвет
    Chrome
    Год
    1998
    Фотографии
    99
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Serg Посмотреть сообщение
    Зарядное автоматическое буду использовать. Думаю ампера 3-4 выставить, мах напряжение 14.4 в. При достижении мах напряжения ток по алгоритму должен уменьшиться до 0.2-0.5А. где-то так...
    Самый оптимальный заряд это 50% емкости током 6A для этой емкости, еще 25% - 3...4 A, оставшиеся 25% около 2...2,5 А. Это что касается простого заряда, а не тренировки с десульфатацией. Там все еще сложнее.
    Ни один зарядник в продаже, нормально акум не заряжает, все это фуфло с целью снижения их себестоимости. По 2-м причинам: они автоматы, они импульсники. Чттобы норм заряжать акум зарядник нужно делать самому, а акум д.б. обслуживаемый, чтобы плотность мерять. Все остальное это шляпа в угоду удобству и в ущерб сроку службы. Просто включать и просто заряжать, и все вопросы с кетаезарядниками лишние, потому что все равно режимы будут неправильные.

  3. Пользователь сказал cпасибо:

    Serg (10.01.2015)

  4. #13
    Завсегдатай Аватар для Serg
    Регистрация
    19.08.2013
    Сообщений
    672
    Corolla Комфорт
    70 202
    Город
    Урай, ХМАО
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Графитовый металлик 1H2
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    1 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Гоголь Посмотреть сообщение
    Самый оптимальный заряд это 50% емкости током 6A для этой емкости, еще 25% - 3...4 A, оставшиеся 25% около 2...2,5 А. Это что касается простого заряда, а не тренировки с десульфатацией. Там все еще сложнее.
    Ни один зарядник в продаже, нормально акум не заряжает, все это фуфло с целью снижения их себестоимости. По 2-м причинам: они автоматы, они импульсники. Чттобы норм заряжать акум зарядник нужно делать самому, а акум д.б. обслуживаемый, чтобы плотность мерять. Все остальное это шляпа в угоду удобству и в ущерб сроку службы. Просто включать и просто заряжать, и все вопросы с кетаезарядниками лишние, потому что все равно режимы будут неправильные.
    Напряжение АКБ 11.9В при т-ре -20: батарея разряжена?

  5. #14
    Banned
    Регистрация
    15.07.2013
    Сообщений
    9,500
    Joe Black © DragStar
    3,226 964
    Город
    Суровгород
    Двигатель
    400CC
    КПП
    В спорт забыл переключить...
    Цвет
    Chrome
    Год
    1998
    Фотографии
    99
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Однозначно разряжен. Это наоборот, вроде как норм. напруга на хх акума без нагрузки.- не показатель. Подключите к этим 11.9 В на хх нагрузочную вилку и "оно" обо всем расскажет )

  6. #15
    Завсегдатай Аватар для LSD
    Регистрация
    01.01.2014
    Сообщений
    1,230
    для покатушек
    526 340
    Город
    Особый Район Ссыльных Каторжан (ОРСК)
    Двигатель
    122 л/с.
    КПП
    6-ти ступая
    Цвет
    маркий
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    30 Сообщение(я)
    Ничего вечного нет!Отслужил аккумулятор 3 года,(стал нервы мотать),ну и хорошо.
    Отслужил 5 лет- да просто превосходно.Вы правильно эксплуатировали его.
    7 лет -вы просто берегли его.
    10 лет-это наверно рекорд.
    Не давайте сульфатироваться электродам и аккумулятор прослужит максимально долго.
    Все, что с воза упало-не вырубишь топором!

  7. #16
    Завсегдатай Аватар для Serg
    Регистрация
    19.08.2013
    Сообщений
    672
    Corolla Комфорт
    70 202
    Город
    Урай, ХМАО
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Графитовый металлик 1H2
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    1 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Гоголь Посмотреть сообщение
    Однозначно разряжен. Это наоборот, вроде как норм. напруга на хх акума без нагрузки.- не показатель. Подключите к этим 11.9 В на хх нагрузочную вилку и "оно" обо всем расскажет )
    Спасибо за совет, но нет ее у меня. Но заводится без проблем с брелка или телефона, т-ра в гараже -20, на улице -40, заводил с брелка около авто, завелась с 1-й попытки, стартер крутит бодро, просто боюсь как-бы электролит не замерз в таких условиях, плотность низкая при таком заряде, как я понимаю

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от LSD Посмотреть сообщение
    Ничего вечного нет!Отслужил аккумулятор 3 года,(стал нервы мотать),ну и хорошо.
    Отслужил 5 лет- да просто превосходно.Вы правильно эксплуатировали его.
    7 лет -вы просто берегли его.
    10 лет-это наверно рекорд.
    Не давайте сульфатироваться электродам и аккумулятор прослужит максимально долго.
    У меня на прошлой машине 7 лет прослужил, пока не заморозил по дурости проблем не доставлял

  8. #17
    Banned
    Регистрация
    15.07.2013
    Сообщений
    9,500
    Joe Black © DragStar
    3,226 964
    Город
    Суровгород
    Двигатель
    400CC
    КПП
    В спорт забыл переключить...
    Цвет
    Chrome
    Год
    1998
    Фотографии
    99
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Этот мотор запускается от любой мало-мальской прокрутки, лишь бы тока на втягивающее хватило. Это не тазоид все же, и не рено сандеро )

  9. #18
    Завсегдатай Аватар для Serg
    Регистрация
    19.08.2013
    Сообщений
    672
    Corolla Комфорт
    70 202
    Город
    Урай, ХМАО
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Графитовый металлик 1H2
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    1 Сообщение(я)
    Тьфу, тьфу, проблем с запуском пока не было, но и доводить до этого не хочу:)

    - - - Добавлено - - -

    погодка вроде налаживается:) но как правильно плотность поднять в необслуживаемом аккуме?

  10. #19
    Завсегдатай Аватар для favn
    Регистрация
    16.05.2014
    Сообщений
    436
    Corolla e160 Стиль Плюс
    79 30
    Город
    Питер
    Двигатель
    1.8
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Серый металлик 1G3
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от LSD Посмотреть сообщение
    Ничего вечного нет!Отслужил аккумулятор 3 года,(стал нервы мотать),ну и хорошо.
    Отслужил 5 лет- да просто превосходно.Вы правильно эксплуатировали его.
    7 лет -вы просто берегли его.
    Согласен. В свое время работая в такси на Волге,если прослужил 1 год АКБ....Счастье :) если больше двойное счастье :) Последние 10 лет на Авенсисе два АКБ Варта, каждый по 5 лет !!! Для меня лучше и быть не может:) У каждого свое видение,сколько должен служить АКБ ИМХО

  11. #20
    Завсегдатай Аватар для БАРИСЫЧ
    Регистрация
    12.01.2014
    Сообщений
    1,223
    Corolla e160 Классик
    447 760
    Город
    Волгоградская обл
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2014
    Фотографии
    1
    Упомянут(а)
    10 Сообщение(я)
    Не знаю как будет служить штатный акум но АКБ сине белая MUTLU на предыдущем авто отработал 8 лет так и продал с ним а штатный сдох через три месяца.

+ Ответить в теме
Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя