1. Провода проложенные в крыше при установке сигнализации, радара, регистратора. Все три провода болтаются в обшивке крыши и задевают друг друга и саму крышу.
Все провода обмотать мягкой шумоизоляцией на клеевой основе.
2. Справа и слева в порогах проложены провода, они никак не закреплены и болтаются в 3 пластиковых кольцах гораздо большего диаметра. Места прохождения колец обматывайте мягкой шумоизоляцией. Често у меня здесь также болтался отдельный провод оставленный установщиками парктроника.
3. Все верхние ручки ручки дребезжат, обязательно заложить квадратик шумоизоляции внутрь ручки, на фото ниже указал как.
4. Обе кнопки регулировки высоты ремня справа и слева болтаются и дребезжат. Наклеить шумку как на фото.
5. Плафон освещения над головой, клипсы болтаются в металлических отверстиях крыши. Поддевается тонкой отверткой и снимается прозрачный пластик, под ним нажимаются 2 клипсы и плафон снимается. Обматать 4 клипсы полосками шумоизоляции и вставить обратно. Все плафон не издает ни звука. Фото ниже.
6. Справа и слева над ногами водителя и пассажира болтаются пластиковые кожухи закрывающие внутренности над ней. Справа обматываете дальний штырек которые болтается в отверстие большем в 2 раза в диаметре. Дополнительной под каждой защелкой на имеющуюся штатную шумку приклеиваете друг на друга по 2 полосочки шумки такой же. Это панель прижмется и не будет издавать ни звука.
Левый кожух водителя, с правой стороны снизу обертываете 2 пластмасски на которые он ложится, и там же сверху металический болт о которые бъется кожух сверху. Болтайте его, звука нет.
Машина стала тихой. Это реально то что болтается в салоне. Разборка торпеды и др это придирки. Вылечите это и машина будет очень тихой.
Фото в приложении.