У меня клинит замок зажигания. Вставляю ключ поворачиваю и не идет дальше (с первой) пока не подергаешь туда-сюда. Точно не блокиратор руля. Было ли у кого такое и гарантийный ли это случай? Что-то королла стала сыпаться по мелочи (третий год).
У меня клинит замок зажигания. Вставляю ключ поворачиваю и не идет дальше (с первой) пока не подергаешь туда-сюда. Точно не блокиратор руля. Было ли у кого такое и гарантийный ли это случай? Что-то королла стала сыпаться по мелочи (третий год).
И у меня дурака старого)),то же был такой случай (по поду прокрутки стартёра при заведённом движке)...
Был непрятно удивлён.(
- - - Добавлено - - -
serhio_wk, а по моему,у вас всё в порядке...
Было такое, пришлось разбирать и смазать.
Процесс снятия:
Снимаем кожух повернув руль и вытянуть до упора (два самореза под рулём, остальное на защёлках.
Отсоединить разъёмы.
Повернуть ключь зажигание в положение ACC.
В корпусе замка со стороны приборной панели(торпедо) есть отверстие в ней кнопочка, нажать (нажимал маленьким шестигранником) и потянуть за ключ. (личинка немного выйдет)
С низу замка есть квадратное отверстие, нужно подцепить фиксатор и личинка выйдет.
Где-то час потратил, пока понял что и как)
Смазал без фанатизма личинку (отогнув белую пластмаску снял кнопку, под ней пружинка, в отверстие набил смазку, прокручивая ключом,)
Внутри замка помазал мет.часть контактной группы. (то что трётся и крутится))
Смазка Slipkote 220-r.
Результатом доволен, на предыдущих Короллах (120-150) с пробегом 180 и 200 тыс.км, с замками проблем не было.
В любом случае, великой проблемы нет, нужно лишь смазать.
Возможно подойдёт и литол, под рукой был slipcote.
Deceuninck (07.05.2017)
Сегодня смазал замок (тоже иногда туговато проворачивал).
В общем, ко всему написанному - добавлю, что сама личинка замка (куда ключ вставляется) у меня проворачивалась совершенно свободно, а туго крутилась внутрення часть в замке (см рисунок - обведено красным). Вот чтоб её смазать пришлось помучиться, туда подлезть непросто.
В итоге - ключ поворачивается намного легче.
Беда прям беда, ребята, помогите! Заклинил замок зажигания. Королла 2014 г. Выходит в положение до ACC и дальше на запуск не идет. По схеме выше нажал на кнопку, которая справа. Замок чуть вышел. Далее давил снизу в квадратное отверстие, но замок не выходит. Автор написал так "Поддеть - Подцепить". Пожалуйста расскажите как? Тупо давить туда или что-то подцепить?
А как вы поддели снизу, просто давили?