FBI, а в чем это выражалось? И что, варик по гарантии поменяли?
Добрый ночи!!! Ребята подскажите... королла 13 года рестайлинг, пробег 75тыс. недавно стоял на светофоре, в положении D нажав на тормоз и вдруг он у меня выдал таких легких 3-4 толчка вперёд и ещё легкая вибрация когда нога на тормозе! И вот за последний месяц у меня такая ситуация произошла где то три раза, а ездит вроде бы нормально! Из-за чего может быть???
Несвоевременная замена сверх жидкого заводского масла на стандартное, замена фильтра. Гидроблок засорен продуктами износа. Снимать гидроблок, промывать ставить обратно, масло выставлять по уровню. Его кстати сначала проверьте.
Машину эксплуатировали более 2 часов на высокой скорости непрерывно? Если да тогда все понятно. В таком режиме масло прогревается в варике до 100С и даже выше , сверхжидкое заводское масло становится еще более жидким и оно способствует большему износу, поэтому в таком режиме на 40 000 км по мануалу его нужно было проверить и если были сомнения заменить.
К 80 000 по мануалу если были такие режимы уже обязательно нужно заменить масло полностью по тех доку. А для этого нужно 11 литров или 3 канистры если по правилам техдока делать. Это 12000 руб. Плюс фильтр не забудьте поменять и вместе с прокладкой поддона и работой на 16 косарей вы приехали.
Возможно это просто кратковременный перебой в зажигании, у меня такое часто и на старой королле с обычным автоматом когда стоишь на светофоре бывало, и пару раз на новой
А можно ли с такой коробкой залазить на бордюры? Вообще, до какой скорости работает гидротрансформатор?