БУКСОВАТЬ МОЖНО СКОЛЬКО УГОДНО. ТЕМПЕРАТУРУ ТОЛЬКО СМОТРИ.
БУКСОВАТЬ МОЖНО СКОЛЬКО УГОДНО. ТЕМПЕРАТУРУ ТОЛЬКО СМОТРИ.
Ferr1um (14.01.2016)
Ferr1um (14.01.2016)
Привет
Заранее извиняюсь, если уже обсуждалось и было. Если так - тыкните ссылку плз
Вопросы:
Впервые столкнулся с АКПП и с вариатором, соответственно.
Где можно почитать о специфике как ездить правильно на вариаторе?
Прогревать ли?
Как прогревать (переключать или нет, когда стоишь)?
Можно ли на ходу переключать из D в M и обратно?
Можно ли на ходу переключать из D в N и обратно?
Как правильно парковаться? Просто приехал, остановился, зажал тормоз, поставил на Р, отпустил тормоз, поставил ручник и все? Или приехал, зажал тормоз, поставил на N, ручник, отжал тормоз, зажал тормоз, поставил на Р?
Что за кнопка напротив Р?
Какие еще нюансы?
Спасибо заранее!
Подпишись ! Наша группа Вконтакте Toyota Corolla 2015 : https://vk.com/corolla_club_ru
Подпишись ! Наша группа Вконтакте Toyota Corolla 2015 : https://vk.com/corolla_club_ru
спасибо. значит, не там искал.
а по остальным вопросам?:)
По поводу греть, мнения разделились.
Кто-то греет кто-то нет. Проблем пока никто не испытывает)
Говорят автомат надо греть, перебирая передачи на месте но... У друга есть камри 2008 года(авто в прошлом кузове) на ней автоматическая коробка он ее вообще не греет как и мотор, пробег 160 000 км проблем нет.
Для меня продолжительность прогрева зависит от силы мороза. Если нет мороза вообще негрею. Завели поехал. Если мороз до -15, то грею минуты 3 и поехал. Если -15-20 минут 5-7. У меня сигналка с запуском. и еще момент. Если уж сильный мороз -25 и ниже, после 5 мин прогрева начинаю движение в ручном и еду метров 200 на 1 первой сильно не газую, а потом перехожу в автомат.
степень прогрева зависит от времени оттаивания лобового стекла. В инструкции по моему написано что рекомендуется ехать медленно