A в этой же теме, что-то примерно в диапазоне с 10 по 18 стр. есть про жыжу несколько страничек.
3,226
964
A в этой же теме, что-то примерно в диапазоне с 10 по 18 стр. есть про жыжу несколько страничек.
масло в вариаторе меняется раз в 40 000 км.
Если на писано что на весь строк службы, то это 100 000 км, а дальше гарантия кончается. и это уже твои проблемы.
вот тебе инструкция как менять масло с фильтром. http://www.electrovovik.ru/remont_ob...a-v-variatore/
вот то, что льется в варик.
AFM (17.01.2016),viktor-89-nord (07.06.2016),Гоголь (11.10.2015)
3,226
964
Старая жыжа. В мануале новее. Тут же фото жижы с пробегом.
59
9
Прошу прощения (да простит меня модератор), но вдруг кто решил менять жижу в варике и еще не купил её. Есть 4 банки. 2 - FE и 2 - TC. Я менять передумал, так что могу отправить по РФ транспортной компанией. Пишите в ЛС. Недорого продам.
Продал. Пробег был 323. Жижу в варике не менял.
112
193
electrovovik, А в каком источнике написано,что в вариаторе меняется масло через 40000 км и еще таким варварским способом со снятием поддона? Я еще понимаю скажем на 80000 частично поменять, слить-залить сколько сольется и через 1000км процедуру повторить,но поддон снимать зачем,чтобы магниты почистить и поставить "левый" китайский фильтр? Оригинальных то фильтров нет в природе!
Есть такая контора Mitchel она выпускает программы и прочую макулатуру для СТО. Я думаю что они информацию не высасывают из пальца, а связываются с производителями авто.
У меня стояла такая программа. правда устарела, и обновлять её не стал. Так там написано, что например замена масла в ГУР вообще не предусмотрена, только проверка.
Про замену масла в АКПП - тоже не слова. НО! оговорено, что при наличии тяжелых условий эксплуатации (таскание прицепов, буксование, итд...) замена масла АКПП производится раз в 24 000 км.
Первые варики были вообще полным барахлом, едва 100 000 отхаживали. Потом они додумались и сделали смесь бульдога с носорогом. Взяли автоматическую коробку и вместо планетарки засунули туда конуса с ремнем. Это продлило им жизнь в среднем до 250 000 км, при своевременной замене масла.
Например на моем коробасе сейчас пройдено 384 000 км., у корефана 435 000. Замена масла каждые 40ткм
Есть опыт людей, 3 не бедных парня покупали машины и обслуживали их у дилера, и каждый серьезно ремонтировал коробку при пробеге от 150 000 до 180 000 км. Правда дилер в то время не менял масло в коробасе на гарантийном сроке.Так что средний срок службы можно считать 150 000 км, плюс-минус как ездить.
Еще случай, родственничек учившийся на автослесаря пришел и сказал, что моторка синтетика не теряет своих свойств 60 000км, и её можно не менять а только доливать до уровня. Производитель обманул, в районе 45 000 км мотор стуканул.
Что касается дилера, на вас ему глубоко наплевать, гарантию машина отходит, а дальше трава не расти. В случае поломки варика его вам поменяют по гарантии, и получат деньги от производителя. Они очень рады будут вас видеть с деньгами когда вы приедете за новой машиной или коробкой.
Учитывая то. что качество современных автомобилей неуклонно падает, то самое время увеличить сроки обслуживания. Вас завлекают тем, что машину вообще не надо обслуживать, но не говорят о том, что скоро придется купить новую.
Вот тут мануал на Приус. Обрати внимание на механическую кпп- масло в ней вообще не меняется на гарантийном сроке, замена только при тяжелых условиях. Но это для европы, там хорошие дороги, и нет сильных морозов.
вот ссылка. http://prius-club.su/index.php?PHPSE...0;attach=21014
по поводу сняти поддона и замены фильтра- просьба клиента. Машина не новая, не думаю что предыдущий хозяин это делал. Тряпочка в фильтре не сильно отличается от оригинальной.
по поводу магнитов - вот яркий образец. :
Последний раз редактировалось electrovovik; 12.10.2015 в 20:17.
Алексеич (12.10.2015)
3,226
964
Если не нравится снимать поддон и искать фильтр, а они в природе есть. и есть артикул, жижу полностью можно поменять и не снимая поддона. Только выкрути мерную трубку, вслед за пробкой.Сообщение от Дантист
Только какой смысл буторить частичной заменой или оставлять грязный фильтр, я вообще не понимаю. Разве только из экономии или лени, а кроилово-ведет к попадалову ©
Что ДЗ нужно чистить тоже нигде не написано, а нужно.
59
9
electrovovik, что у вас за машина? Профиль криво заполнен?
Продал. Пробег был 323. Жижу в варике не менял.
112
193
electrovovik Хорошо,на каком пробеге требуется такая замена со снятием поддона? Мне кажется на 40000 тыс там еще не будет такой стружки,если раз в 40000 тыс частично менять,может и не нужно снимать поддон,масло будет всегда свежее
- - - Добавлено - - -
Гоголь, Мне не лень и не жалко денег,просто страшно допускать к такой работе не известно кого,короче нет у нас в городе хорошей сто
3,226
964
20-ка наверное, с 5S-FE )
- - - Добавлено - - -
А я не конкретно про Вас. А что там особо сложного то? 2-3 тонких момента нужно знать, и процедуру ини. Все описано по ссылке и в техдоке.
Ответить с цитированием