Добрый день форумчане
Вчера в руки попал толщиномер, был обследован весь автомобиль. Измерения проводились на чистой машине в теплом гараже (+4). Цель измерений была проверить качество ремонта т.к. попадал в аварию и были проведены работы по замене водительской двери у ОД и ремонт задней части (замена крышки багажника, фар, бампера) в другом автосервисе. Получил на мой взгляд очень не однозначные данные судите сами в мкр:
Крыша 85-112
Капот 94-125
Правая сторона(пер. крыло, двери, заднее крыло) 110-146
Левая сторона (пер. крыло, дверь пассажира, заднее крыло) 127-154
Водительская дверь(замененная у ОД) 136-145 порадовал маленький разбег значений и входит в диапазон заводской окраски
крышка багажника (автосервис) 156-180? вопрос к спецам такая толщина ЛКП нормальна? или под краской лежит толстый слой шпаклевки?
Удивил разбег крайних значений заводской окраски кузова авто 85-154 почти в 2 раза.
Вопрос кто может измерить толщину ЛКП на своем авто приведите данные. Интересно у меня цвет не металлик у кого металлик толщина на много отличается? Ну и последний вопрос есть ли ГОСТ на толщину окраски автомобиля? и если есть то наши значения укладываются в него?