Сообщение от
InfoMaster
У меня есть пара вопросов, не могли бы помочь с ответом?
1)Посмотрел как сливают масло - после слива, в это же отверстие вставили и шайбу, на болту.
Не сорвется ли резьба от частый откручиваний-закручиваний?
У меня на старом Гольфе с резьбой была беда - и новый болт не помог, ибо в самом сливном поддоне резьба нарушилась. Масло постоянно текло.
Кстати, шайбочка эта 50 руб на рынке стоит. Никогда не видел, чтобы дилер масло сливал, видимо сверху откачивали
Почему же с меня брали деньги за шайбу? (от них и узнал о том, что её надо либо купить самому, либо заплатить за ихнюю)
2)Хотел спросить в автосервисе про колеса, но не смог объяснить что дилер делает с колесами, ибо сам не знаю
Не подскажете? Что они там делают на ТО, когда снимают колеса и поднимают машину? Что-то там пшикают, что-то смазывают...
3) Про замену тормозной жидкости тоже разговор не очень получился.
Я спросил заменить сможете? Там надо умеючи, чтобы воздух не попал...
Мне ответили, что есть обычный метод, а есть какой-то другой... если обычным, то воздух попасть не должен
Короче, я не понял. Может они это сделают легко и просто, а может чего-нить не так сделают. Как узнать? Эх...