+ Ответить в теме
Страница 4 из 32 ПерваяПервая ... 2345614 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 313

Тема: ТО 4

  1. #31
    Banned
    Регистрация
    15.07.2013
    Сообщений
    9,500
    Joe Black © DragStar
    3,225 964
    Город
    Суровгород
    Двигатель
    400CC
    КПП
    В спорт забыл переключить...
    Цвет
    Chrome
    Год
    1998
    Фотографии
    99
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    3) Про замену тормозной жидкости тоже разговор не очень получился.
    Я спросил заменить сможете? Там надо умеючи, чтобы воздух не попал...
    Мне ответили, что есть обычный метод, а есть какой-то другой... если обычным, то воздух попасть не должен

    Короче, я не понял. Может они это сделают легко и просто, а может чего-нить не так сделают. Как узнать? Эх...
    Если за год 40 тык. по деревням и весям намотали, значицца не часто и тормозили. Ничего ей за год не случилось. Два пройдет - замените, деньги небольшие, но они все плюсом идут, лишних не бывает.

  2. Пользователь сказал cпасибо:

    InfoMaster (04.02.2015)

  3. #32
    Завсегдатай Аватар для InfoMaster
    Регистрация
    04.10.2013
    Сообщений
    1,088
    Corolla e180 Элеганс
    317 236
    Город
    Подмосковный
    Двигатель
    1.8
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Графитовый металлик 1H2
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    4 Сообщение(я)
    Благодарю за полезный совет. А что по поводу колдовства с/под колесами? Что делают дилерские слесаря на ТО, когда колеса снимают и что-то там обрабатывают? Как объяснить в автосервисе что я от них хочу?

  4. #33
    Banned
    Регистрация
    15.07.2013
    Сообщений
    9,500
    Joe Black © DragStar
    3,225 964
    Город
    Суровгород
    Двигатель
    400CC
    КПП
    В спорт забыл переключить...
    Цвет
    Chrome
    Год
    1998
    Фотографии
    99
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Вот так они должны делать и так. Хотя бы как на фото по минимому, без вынимания резинок (пыльников) для направляющиех и чистки внутри самих скоб суппорта.
    Не просто попшикать керосина из модного баллончика Wurth на диски с колодками, хотя это тоже должны, а все разобрать, идеально очистить и смазать. Самое главное - направляющие суппортов (пальчики) почистить, чтобы сверкали и смазать годной смазкой.
    Ну а по хорошему и резинки вынуть и все вычистить от старой смазки внутри скобы не помешает, хотя бы 1 раз через 2-4 ТО. Особенно если намазано раньше было непонятно чем. Хотя они обязаны это делать в полном объеме на каждом ТО, им за это клиент уже заплатил, это мы для себя уже по - состоянию смазки и механизмов смотрим, и какие то допущения можем сделать.
    Последний раз редактировалось Гоголь; 05.02.2015 в 08:08.

  5. Пользователь сказал cпасибо:

    InfoMaster (05.02.2015)

  6. #34
    Старики-разбойники Аватар для alexandr-dr-dr
    Регистрация
    26.02.2014
    Сообщений
    6,965
    Черный параход )))
    3,487 2,637
    Город
    Новохолмогорск
    Двигатель
    2.4
    КПП
    АКПП
    Цвет
    Черный
    Год
    2011
    Упомянут(а)
    315 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от InfoMaster Посмотреть сообщение
    1)Посмотрел как сливают масло - после слива, в это же отверстие вставили и шайбу, на болту.
    Не сорвется ли резьба от частый откручиваний-закручиваний?
    Что бы резьба не сорвалась, для этого нужно две вещи: первая - новая уплотнительная шайба, вторая - динамометрический ключ. Ну а если того и другого под рукой нет, то должна быть ещё и третья вещь... Это наличие масла в голове. Без этого необходится ни один ремонт, да что там ремонт, целая жизнь ))) Динамометрический ключ хорошая штука, особенно для затяжки колёс. У меня знакомый не чувствует силы, чего ни закручивает - всё время резьбу сорвёт, хоть где. Затягивает так, что аж язык до носа достаёт))) Вот и просит кого нибудь затянуть. Надо ему на ДР "динамометр" подарить )))
    БЫТЬ ДОБРУ

  7. Пользователь сказал cпасибо:

    InfoMaster (05.02.2015)

  8. #35
    Banned
    Регистрация
    15.07.2013
    Сообщений
    9,500
    Joe Black © DragStar
    3,225 964
    Город
    Суровгород
    Двигатель
    400CC
    КПП
    В спорт забыл переключить...
    Цвет
    Chrome
    Год
    1998
    Фотографии
    99
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Может сразу головного масла? Что за подарок такой динамометр? Не динамь товарища в ДР )))

  9. #36
    Старики-разбойники Аватар для alexandr-dr-dr
    Регистрация
    26.02.2014
    Сообщений
    6,965
    Черный параход )))
    3,487 2,637
    Город
    Новохолмогорск
    Двигатель
    2.4
    КПП
    АКПП
    Цвет
    Черный
    Год
    2011
    Упомянут(а)
    315 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Гоголь Посмотреть сообщение
    Может сразу головного масла? Что за подарок такой динамометр? Не динамь товарища в ДР )))
    Да не Юр, там с маслом всё нормально, даже выше уровня )))
    А ключ, ключ ты же знаешь какой )))
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ключ 432.jpg 
Просмотров:	660 
Размер:	11.0 Кб 
ID:	6542
    Надо найти только очень маленький )))) Он приколы любит ;-)
    БЫТЬ ДОБРУ

  10. #37
    Новичок Аватар для Ro_Ja
    Регистрация
    11.02.2015
    Сообщений
    55
    ZRE181L
    9 19
    Город
    Санкт-Петербург
    Двигатель
    1ZRFE 1.6
    КПП
    Мешалочка
    Цвет
    040
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от InfoMaster Посмотреть сообщение
    У меня есть пара вопросов, не могли бы помочь с ответом?

    1)Посмотрел как сливают масло - после слива, в это же отверстие вставили и шайбу, на болту.
    Не сорвется ли резьба от частый откручиваний-закручиваний?
    У меня на старом Гольфе с резьбой была беда - и новый болт не помог, ибо в самом сливном поддоне резьба нарушилась. Масло постоянно текло.

    Кстати, шайбочка эта 50 руб на рынке стоит. Никогда не видел, чтобы дилер масло сливал, видимо сверху откачивали
    Почему же с меня брали деньги за шайбу? (от них и узнал о том, что её надо либо купить самому, либо заплатить за ихнюю)

    2)Хотел спросить в автосервисе про колеса, но не смог объяснить что дилер делает с колесами, ибо сам не знаю
    Не подскажете? Что они там делают на ТО, когда снимают колеса и поднимают машину? Что-то там пшикают, что-то смазывают...

    3) Про замену тормозной жидкости тоже разговор не очень получился.
    Я спросил заменить сможете? Там надо умеючи, чтобы воздух не попал...
    Мне ответили, что есть обычный метод, а есть какой-то другой... если обычным, то воздух попасть не должен

    Короче, я не понял. Может они это сделают легко и просто, а может чего-нить не так сделают. Как узнать? Эх...
    1) Масло на ТО у дилера сливают через сливную пробку поддона.
    2) Снимают колеса для очистки направляющих суппорта и их смазки.
    3) Отвечая на вопрос как узнать: либо на собственном опыте, либо не испытывать судьбу и ехать в проверенный автосервис.

    P.S. А я был бы рад получить в подарок качественный динамометрический ключ
    Роха

  11. #38
    Banned
    Регистрация
    15.07.2013
    Сообщений
    9,500
    Joe Black © DragStar
    3,225 964
    Город
    Суровгород
    Двигатель
    400CC
    КПП
    В спорт забыл переключить...
    Цвет
    Chrome
    Год
    1998
    Фотографии
    99
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Поздно уже.
    Динаму-ключ - мне! Он мне душу согреет, когда я в грязную яму, под капающий поддон полезу! (с)

  12. #39
    Старики-разбойники Аватар для alexandr-dr-dr
    Регистрация
    26.02.2014
    Сообщений
    6,965
    Черный параход )))
    3,487 2,637
    Город
    Новохолмогорск
    Двигатель
    2.4
    КПП
    АКПП
    Цвет
    Черный
    Год
    2011
    Упомянут(а)
    315 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Гоголь Посмотреть сообщение
    Динаму-ключ - мне! Он мне душу согреет
    )))
    Ты сначала свой (молчать сволочи гусары) чудо-ключ покажи ;-)
    БЫТЬ ДОБРУ

  13. #40
    Завсегдатай Аватар для InfoMaster
    Регистрация
    04.10.2013
    Сообщений
    1,088
    Corolla e180 Элеганс
    317 236
    Город
    Подмосковный
    Двигатель
    1.8
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Графитовый металлик 1H2
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    4 Сообщение(я)
    Поскольку на ТО-4 к официалам я не ездил, а заменил масло в автосервисе по соседству, то замену фильтров оставил на потом.
    Сегодня решил не тянуть и заменить, как показано на видео в теме ТО-1

    Заменил воздушный - всё ОК.
    Стал заменять салонный и.... увидел, что старый стоит неправильно,
    т.е. крайними ушками вниз, по схеме Гоголя - MMM.
    Самое интересное, что на передней панели фильтра что-то написано крупными буквами.
    По логике вещей, ставить нужно так, чтобы буквы стояли правильно, так ведь?

    Но нет, официалы на ТО-3, поставили фильтр в положение МММ и буквы вверх тормашками.
    За что, спрашивается, я платил?
    Кстати, а чем чревато незамена фильтра или его неправильная установка?

    PS. Кстати, когда бардачок сжал по бокам и опустил его вниз, увидел что нижние ушки справа
    никак не закреплены, так и должно быть или уже что-то поломали?
    Когда бардачок, после замены фильтра, поставил на место, то попробовал его пошатать вверх-вниз.
    Есть движение, хоть и небольшое, причем двигается он больше справа. Это серьезно плохо?
    При езде, вроде, пока ничего не гремит.

+ Ответить в теме
Страница 4 из 32 ПерваяПервая ... 2345614 ... ПоследняяПоследняя