В общем победил я свою машину. Приехал к диагносту, и так и сяк, никаких ошибок нигде нет, к щитку приборов так и не удалось подключиться. Он сказал что если мою машину когда то угоняли, то могли поменять распиновку на диагностическом разъеме, мол туда подключают какой то прибор чтобы отключить проверку ключа зажигания. Туда не полезли, решили попробовать скинуть "краш" с моего блока SRS, и о чудо, после очистки система безопасности заработала!)))
Получается блок SRS с разбора либо криво почищен, либо там есть "краш", но это уже не интересно - главное что все заработало
Всем СПАСИБО за советы!)))
Это весьма странно...
Это полный бред. У гонщики не знимаются перепиновкой OBD разъёма, они через него прописывают код чипа иммо т.н. "заводилкой", либо просто отключают опрос иммо ЭБУ двигателя на запуск. Перепиновку или блокировку OBD делают как раз для псевдозащиты от угона, но тогда Вы бы просто не смогли подключиться на диагностику без переходника или разблокировки соответственно. А у гонщики могут подключиться к шине CAN в любом другом месте, правда блок иммо на наших машинах на CAN не сидит, но маршрут линии связи с ним тоже известен.Он сказал что если мою машину когда то угоняли, то могли поменять распиновку на диагностическом разъеме, мол туда подключают какой то прибор чтобы отключить проверку ключа зажигания.
Следовало ожидать.Получается блок SRS с разбора либо криво почищен, либо там есть "краш"...
Особо не за что.Всем СПАСИБО за советы!)))
Deceuninck (20.12.2022),Дедушка (20.12.2022)