+ Ответить в теме
Страница 614 из 1229 ПерваяПервая ... 1145145646046126136146156166246647141114 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 6,131 по 6,140 из 12286

Тема: Что мы уже знаем о ММТ.

  1. #6131
    Мимо проходил
    Регистрация
    25.11.2017
    Сообщений
    7
    Corolla e160 Стандарт
    0 0
    Город
    Сарны
    Двигатель
    1.3
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Всем привет. После регулировки актуатора, и проведения ини., машинка поехала, спасибо всем откликнувшимся. Но эсть один вопрос, как только заведеш авто, помощь при старте есть, проежаеш немного, останавливаюсь на светофор - нет помощи при старте. Немного состоит, завожу - опять есть. В чем проблема?

  2. #6132
    Завсегдатай
    Регистрация
    02.09.2014
    Сообщений
    883
    е150
    416 330
    Город
    Уфа
    Двигатель
    1.6
    КПП
    mmt
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    103 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от wraith_pro Посмотреть сообщение
    Буду рад совету...
    Во первых ... тыщу раз писалось , что прога TS нужна Только 7!!! версии .. говорят что 12 может тоже корректная, но не проверял ... у тебя же 8 версия ! Ну и какой же ты подводки то ждеш ???? когда прога твоя Каждый раз делает только Одну единственную ини == Ини ЭБУ !!! она Не умеет делать ини сцепления ! что и видно на твоих скринах - Меняется Базовая нагрузка.
    А проблема скорее всего в Датчике /датчиках . Бывает клинят .
    Что странно то что Ход мал , а нагрузка тоже мала ... Проверяй датчики , можно в TS , снятые , крутить , смотреть , на графики , дребезг бывает , клин бывает ...

  3. 03.12.2017, 15:41
    Причина
    ошибка

  4. 06.12.2017, 18:26
    Причина
    Ошибка

  5. #6133
    Новичок
    Регистрация
    27.01.2015
    Сообщений
    73
    Corolla 150 elegance
    2 5
    Город
    междуреченск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    ММТ
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    надо почитать ошибки а потом уже думать на счет снятия и ремонта

  6. #6134
    Новичок
    Регистрация
    03.10.2014
    Сообщений
    86
    e150
    11 4
    Город
    Town
    Двигатель
    1.6
    КПП
    MMT
    Цвет
    Серый металлик 1G3
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    1 Сообщение(я)
    Добрый день. Недавно поменял сцепление у офф. дилера (диск, корзина, выжимной). Также заменил датчик актуатора, мозги 12252. После замены машина проехала не долго, начались рывки, дерганья, удары при переключении. На ходу пару раз вываливалась шестеренка. Ошибка Р0810, с фриза ток актуатора задаваемый -25А, фактический ток -26А. Актуатор на подшипниках (ремонтировал Хела). По всем признакам проблема в актуаторе. Но напрямую от аккумулятора он нормально шток втягивает и выдвигает, без подклиниваний. Куда копать?

  7. #6135
    Старики-разбойники Аватар для tarantul
    Регистрация
    22.09.2015
    Сообщений
    2,153
    Corolla E150 Комфорт+ ММТ
    1,077 162
    Город
    Кострома
    Двигатель
    1.6
    КПП
    Робот
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    63 Сообщение(я)
    CoMoDo, Ничто не вечно... Если подшипник был не высокого качества, или просто сам по себе подделка, бывают случаи выхода из строя верхнего подшипника, замена его дело 15 минут максимум, это не втулки, тут все проще, выбил старый, вставил новый. Но бывает... Вскрывайте актуатор и там ищите причину.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20171125_145813.jpg 
Просмотров:	595 
Размер:	163.8 Кб 
ID:	19389

  8. #6136
    Новичок
    Регистрация
    03.10.2014
    Сообщений
    86
    e150
    11 4
    Город
    Town
    Двигатель
    1.6
    КПП
    MMT
    Цвет
    Серый металлик 1G3
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    1 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от tarantul Посмотреть сообщение
    CoMoDo, Ничто не вечно... Если подшипник был не высокого качества, или просто сам по себе подделка, бывают случаи выхода из строя верхнего подшипника, замена его дело 15 минут максимум, это не втулки, тут все проще, выбил старый, вставил новый. Но бывает... Вскрывайте актуатор и там ищите причину.
    Так, а есть смысл вскрывать, если он нормально выдвигается при подключении от аккума напрямую? Никаких подклиниваний. ОТ руки тоже крутил, ничего не клинит.

  9. #6137
    Старики-разбойники Аватар для tarantul
    Регистрация
    22.09.2015
    Сообщений
    2,153
    Corolla E150 Комфорт+ ММТ
    1,077 162
    Город
    Кострома
    Двигатель
    1.6
    КПП
    Робот
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    63 Сообщение(я)
    CoMoDo, то что вы двигаете от аккумулятора и рукой ничего не значит, во первых АКБ в отличии от ЭБУ дает неограниченный ток, что может давать передельную нагрузку на мотор, но зато это позволяет двигать шток, ЭБУ ограничивает ток 25А. рукой тоже сможет что-то определить только тот, кто каждый день по несколько раз вращает их, и то не факт, тот что на фото, очень легко вращался рукой, дело все в том, что в реальной работе усилие прикладывается в другие места, в отличии от снятого. Снятый имеет лишь сопротивление вспомогательной пружины, а в реальной работе шток вытягивает вилка, а пружина как раз помогает, а не сопротивляется. Поможет только вскрытие.

  10. Пользователь сказал cпасибо:

    Vet1310 (13.12.2017)

  11. #6138
    Мимо проходил
    Регистрация
    30.09.2016
    Сообщений
    14
    Corolla e 150 elegans
    0 2
    Город
    Нижний Новгород
    Двигатель
    1.6
    КПП
    Роботизированная
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Уважаемые .Вопрос по существу.А какие максимальные токи актуатора привода сцепления на ваших машинах.интересуюсь потому, что у меня актуатор на подшипниках. Максимальные значения токов -12,5 +23. Если честно напрягают такие значения близкие к критическим.

  12. #6139
    Завсегдатай
    Регистрация
    22.09.2014
    Сообщений
    1,093
    Аурис
    355 165
    Город
    кемерово
    Двигатель
    1zrfe
    КПП
    MMT
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    148 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от DimSin Посмотреть сообщение
    Уважаемые .Вопрос по существу.А какие максимальные токи актуатора привода сцепления на ваших машинах.интересуюсь потому, что у меня актуатор на подшипниках. Максимальные значения токов -12,5 +23. Если честно напрягают такие значения близкие к критическим.
    После +_- 25А выбивает в N загорается шестерня 0810 (она же 35).
    надеюсь не Rеd показания смотрите?
    у меня на китайских втулках +16 -14 , че нашел последняя проверка .
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Безымянный.jpg 
Просмотров:	107 
Размер:	104.0 Кб 
ID:	19414  

  13. #6140
    Старики-разбойники Аватар для tarantul
    Регистрация
    22.09.2015
    Сообщений
    2,153
    Corolla E150 Комфорт+ ММТ
    1,077 162
    Город
    Кострома
    Двигатель
    1.6
    КПП
    Робот
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    63 Сообщение(я)
    DimSin, зависит от момента проверки как-то, и состояния электромотора. У меня во время тестовых поездок, бывает выше |15| никак не выходит совсем в течении часа, а бывает за 5 минут несколько пиков по -22..-23, а потом снова, хотя и в пробке -12..-17.

+ Ответить в теме
Страница 614 из 1229 ПерваяПервая ... 1145145646046126136146156166246647141114 ... ПоследняяПоследняя