Сообщение от
Valdos
ivan.mironov, Ну чудес не бывает , сами понимаете, с завода на родных втулках 223 000 км ? Может до Вас меняли ? Только Вы же понимаете в каком состоянии там сейчас зубчатый сектор ? Ехать она сейчас может и будет ехать, только износ на секторе можно без линз рассматривать. Чем больше люфт, тем больше пружина отодвигает вал сектора от центра оси , тем меньше зацепление червяк-сектор, а соответственно проще жрать металл, выработка там у Вас уже жесть. Хвастаться не буду, сам на родных втулках отъездил 130000 и что ? Когда разобрал то был в ужасе, уже даже вал сектора проточило , про втулки молчу, на сквозь. Сектор конечно сожрало нормально, видно не вооружённым глазом.
Ведь ни кто ни кого не переубеждает , что втулки это плохо, сам для себя решает каждый, говорится о другом, что ресурс актуатора будет уже меньше вот и всё , а ездить конечно можно и на втулках, новый моторчик потянет, так что дело каждого.