не знаю,выкинул эту коробку не сфотав номер.Диск сцепы только номер в голове остался
не знаю,выкинул эту коробку не сфотав номер.Диск сцепы только номер в голове остался
OlegAtor1982, в любом случае корзина для нашего робота отдельно новая не продаётся. А значит не л каких подводках речь идти не может.
Всем ЗДРАВСТВУЙТЕ!!! Недавно произошло следующее: когда разница базового и текущего положения сцепы превысило 100 пошли некие подводки, но разница падоть и не подумала, при этом зазора между вилкой и кулачком в пол.зажима не было абсолютно, а даже наоборот было перетянуть. Недолго думая решил отрегулировать актю сдвинув его к мотору(ини эбу показало норму), после чего, не прошло и 100км Р0810, по данным в момент ошибки токи были 25А, решение возвращать натяг обратно, вернул и ини эбу через шнурок, все супер переключения очень мягкие и быстрые, в силу работы в такси народ охреневает, путая моего робота с автоматом!!! Так вопрос: почему пришлось затягивать пол.зажима??? Показания ныне такие
Неужели действительно сцепа от МЕХАНИКИ??? Коробас ещё не скидывал)))
Все правильно нагрузка растет так образовывается натяг, после подводки он должен уйти.
А это не правильно, так как вы лишаете себя шанса на правильную жизнь сцепления, отсутствие регулировок приводит к несоответствию значения зазора с номинальным при выжиме сцепления. Система нормально работает в определенном диапазоне, так как ЭБУ считает что данный зазор при выжиме между диском и корзиной почти постоянный и меняется в очень маленьком пределе, а вы отодвинув актуатор сбили механизм регулировки, и теперь этот зазор по износу будет только расти, что будет приводить к не комфортным моментам эксплуатации.
А тут уже вполне реальна проблема актуатора. Отодвинув его, вы сместили в актуаторе место максимального соправтивления оказываемое на электромотор во время работы, т.е. грубо говоря раньше пик был между 4 и 6 зубом секторной шестерни, а теперь между 6 и 8, а это другой угол поворота, как следствие немного другое место приложения вала(пятно плотного контакта) ко втулкам в актуаторе, Втулка изнашивается не целиком, а начинается с определенной точки. При этом в самом сцеплении точки схватывания и упругости корзины все те же, а на втулке главное пятно контакта вы немного сдвинули при регулировке, и возможно попали в то место где как раз ранее был сильный износ. Рабочий ход не более 10 мм как правило, а ход связанный непосредственно с моментом включения/выключения сцепления итого меньше раза в 2 и смещение даже на 1 мм актуатора дает вам смещение места приложения пиковых нагрузок внутри актуатора. Надеюсь понятно описал...
- - - Добавлено - - -
Подводки не проходя моментально, можно наловить сотню запросов и пройдет она только на 101, тут реально нужно целое стечение обстоятельств, вплоть до "луны в зените" .
Depp (20.06.2017)
Это не меняет сути, подшипник лишь убирает трение в месте нижней втулки и очень сильно его снижает на месте верхней. Но упор никто не отменял это раз, а второе как я писал уже это пятно контакта при максимальной нагрузке на изгиб в паре шестерня/червяк. Если подшипник или его посадка имеет люфт внутренней обоймы или самого подшипника в корпусе, то вал может немного идти на изгиб, и если есть износ в шестерни, он может себя проявить.
Суть в том вы изменили положение, и сместили точку приложения максимального момента. Возможно это был и разовый момент, связанный с "накатанной дорожкой" в обычной работе атктуатора, вы с нее съехали, и надо бы новую немного прокатать, скорее всего ошибка если бы и повторилась до 1-2 раза и потом перестала появляться.
Depp (20.06.2017)
Предложили за недорого комплект сцепы с номером 31250-69045. Кто подскажет идет на робот или для механики?
На робот оно, только это самая первая версия комплекта сцепления, применялась только когда модель пошла в производство с 11.2006 по 12.2006
Потом было чуть доработанное 31250-69046 тоже два месяца 01.2007-02.2007 и только с 03.2007 по 12.2008 ставилось последнее сцепление 31250-19095, которое уже притерпело изменения после завершения сборки авто с роботом, поэтому наверное номер не менялся.
Я бы не стал брать очень древний продукт, как никак после него 3 модернизации минимум прошло.
- - - Добавлено - - -
Немного юмора в тему, или как славится коробка и рождаются слухи:Вложение 17721
Depp (20.06.2017)
А чем в теории они могут отличаться?