+ Ответить в теме
Страница 452 из 1229 ПерваяПервая ... 352402442450451452453454462502552952 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 4,511 по 4,520 из 12285

Тема: Что мы уже знаем о ММТ.

  1. #4511
    Старики-разбойники Аватар для tarantul
    Регистрация
    22.09.2015
    Сообщений
    2,153
    Corolla E150 Комфорт+ ММТ
    1,077 162
    Город
    Кострома
    Двигатель
    1.6
    КПП
    Робот
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    63 Сообщение(я)
    Kuan80, сдается мне виноват не только актуатор, а неправильно подобранные диск и корзина. Было несколько страниц назад: на версо только диск поменяли, хотя и возвели корзину, все равно инициализации не проходила, оказалось что диск по толщине не подходил.
    Втулки типа sf-1 размеры: внутренний диаметр 10мм, наружный 12мм, толщина фланца 1мм, диаметр фланца 18мм, глубина/высота 9мм. Именно sf-1 стальные омедненные снаружи втулки с покрытием пористой бронзой и верхним слоем АФП на основе тефлона. Втулки идут разрезные, изготавливаемые из ленты.

  2. #4512
    Мимо проходил
    Регистрация
    21.01.2017
    Сообщений
    8
    Coroiia 150 престиж
    0 1
    Город
    Курган
    Двигатель
    1.6
    КПП
    робот
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Гоголь Посмотреть сообщение
    Я не знаю, что ELM-327 вы сделаете в роботе, и насколько корректно уже такие тонкие ошибки считаете. Кое что она может, наверное. Самое простое запросить на али у китайца содержимое диска по почте, у которого покупали адаптер.
    Вчера разобрали актуатор, а там уже подшипники стоят, люфта нет, единственный косяк шайба с прорезями наоборот стояла,а в остальном все ок. Буду испытывать,но если опять загорит то не знаю на че и грешить.

  3. #4513
    Завсегдатай
    Регистрация
    18.12.2016
    Сообщений
    1,040
    тойота
    232 226
    Город
    Пятигорск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    красный
    Год
    1991
    Упомянут(а)
    77 Сообщение(я)
    Проверь еще пару зубчатый сектор+вал может заедает. Еще разбиваются подшипники на самом червячном валу. Ошибка когда выскакивает?

  4. #4514
    Новичок
    Регистрация
    28.01.2016
    Сообщений
    68
    Corolla Verso
    16 61
    Город
    Санкт-Петербург
    Двигатель
    1.8
    КПП
    ММТ
    Цвет
    Синий
    Год
    2005
    Упомянут(а)
    6 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от kzloy Посмотреть сообщение
    Перечитал,но так ответ и не нашел,так какие втулки ставить в актуатор??? СКФ ??? Номер кто даст каталожный или хотя бы точные размеры???
    Страница 443. Там на фотках всё видно, особенно каталожный номер. А по нему все размеры узнаешь.

  5. #4515
    Старики-разбойники Аватар для tarantul
    Регистрация
    22.09.2015
    Сообщений
    2,153
    Corolla E150 Комфорт+ ММТ
    1,077 162
    Город
    Кострома
    Двигатель
    1.6
    КПП
    Робот
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    63 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Александ Посмотреть сообщение
    Вчера разобрали актуатор, а там уже подшипники стоят, люфта нет, единственный косяк шайба с прорезями наоборот стояла,а в остальном все ок. Буду испытывать,но если опять загорит то не знаю на че и грешить.
    Мне тоже приезжали с актуатором на подшипниках, так вот нижний подшипник гуляет в расточке, вал вроде ровно до 9мм сточен, штангенциркулем проверяю, но вот на сколько точно соблюдена центровка не известно, так как точат вал на токарном станке, поймали ли центр точно неизвестно, а по хорошему, пусть и неохота например шлифовальный станок перенастраивать, но надо бы сделать на нем, четко зажав центр, хотя можно и на нем накосячить.

    Подшипники бывают с загнутыми защитными крышками, причем с внутренней стороны, что на нижнем подшипнике не увидите. На верхнем тоже не просто разглядеть, все это зажимает шарики и они начинают перекатываться в этих местах с хрустом. Как уже писали о подшипниках на червячном валу, тоже хрустеть могут. Положения вала зубчатого сектора относительно червяка важно, я тут ранее писал свой способ, чтобы сделать как было со втулками положение, но на подшипниках, вал не должен быть зажат шайбами, втулкой опорной. Вал должен быть свободно вращаться в подшипниках. Много там на самом деле нюансов...

  6. #4516
    Мимо проходил
    Регистрация
    21.01.2017
    Сообщений
    8
    Coroiia 150 престиж
    0 1
    Город
    Курган
    Двигатель
    1.6
    КПП
    робот
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от tarantul Посмотреть сообщение
    Мне тоже приезжали с актуатором на подшипниках, так вот нижний подшипник гуляет в расточке, вал вроде ровно до 9мм сточен, штангенциркулем проверяю, но вот на сколько точно соблюдена центровка не известно, так как точат вал на токарном станке, поймали ли центр точно неизвестно, а по хорошему, пусть и неохота например шлифовальный станок перенастраивать, но надо бы сделать на нем, четко зажав центр, хотя можно и на нем накосячить.

    Подшипники бывают с загнутыми защитными крышками, причем с внутренней стороны, что на нижнем подшипнике не увидите. На верхнем тоже не просто разглядеть, все это зажимает шарики и они начинают перекатываться в этих местах с хрустом. Как уже писали о подшипниках на червячном валу, тоже хрустеть могут. Положения вала зубчатого сектора относительно червяка важно, я тут ранее писал свой способ, чтобы сделать как было со втулками положение, но на подшипниках, вал не должен быть зажат шайбами, втулкой опорной. Вал должен быть свободно вращаться в подшипниках. Много там на самом деле нюансов...
    Собранный вращается легко, без коина, в разобранном виде тоже не люфтит, единственный косяк это шайба скакими то лепесками не той староной стояла, сегодня пока тьфу тьфу,гуд.

  7. #4517
    Мимо проходил
    Регистрация
    22.01.2017
    Сообщений
    9
    Corolla e160 Стандарт
    0 0
    Город
    Жанаозен
    Двигатель
    1.3
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Сегодня скрепкой посчитал коды ошибок. Ошибки две 1. 25-(Р0171 кислородный датчик. Сигнал бедной смеси) 2. 28-в кодах ошибок нет подскажите что там может из-за этих ошибок мои проблемы
    А как узнать правильно подобран диск и сцепление обратно вскывать коробку?
    И можно по подробнее о взводе корзины я чтото пропустил при сборке?

  8. #4518
    Завсегдатай
    Регистрация
    06.10.2016
    Сообщений
    998
    corolla e150 престиж
    329 220
    Город
    Москва
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Красный металлик 3R3
    Год
    2011
    Упомянут(а)
    38 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Kuan80 Посмотреть сообщение
    1. 25-(Р0171 кислородный датчик. Сигнал бедной смеси
    По этой однозначно нет.

  9. #4519
    Новичок
    Регистрация
    25.11.2014
    Сообщений
    61
    е 150
    6 1
    Город
    Клинцы
    Двигатель
    1.6
    КПП
    робот
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от docdizel Посмотреть сообщение
    Страница 443. Там на фотках всё видно, особенно каталожный номер. А по нему все размеры узнаешь.
    Спасибо,но уже нашел СКФ с тефлоновым покрытием по 130р за штуку

  10. #4520
    Мимо проходил
    Регистрация
    22.01.2017
    Сообщений
    9
    Corolla e160 Стандарт
    0 0
    Город
    Жанаозен
    Двигатель
    1.3
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    А так понял мне не помогут. Обидно ÷(

+ Ответить в теме
Страница 452 из 1229 ПерваяПервая ... 352402442450451452453454462502552952 ... ПоследняяПоследняя