+ Ответить в теме
Страница 398 из 1229 ПерваяПервая ... 298348388396397398399400408448498898 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,971 по 3,980 из 12286

Тема: Что мы уже знаем о ММТ.

  1. #3971
    Новичок
    Регистрация
    04.03.2014
    Сообщений
    96
    Corolla Элеганс
    10 13
    Город
    Омск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    Робот
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от НиколайЗ Посмотреть сообщение
    Это не моё объявление, просто нашел. Может будет полезно https://www.avito.ru/moskva/zapchast..._mmt_604229460
    Я брал лично летом у этого продавца. Действительно в наличии с доставкой по Москве. Магазин Раут-авто. Тогда стоил 25000. На zzap почему то будет дешевле, можно взять за 24000 у него же.

  2. #3972
    Мимо проходил Аватар для gerasimovav
    Регистрация
    26.07.2016
    Сообщений
    28
    Corolla Verso
    0 15
    Город
    Ярославль
    Двигатель
    1.8
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)

    СНОВА ХЕЛП!

    Итак, коллеги, я благополучно заменил сцепление и актуатор в августе, отъездил тысяч 5 без проблем (никаких рывков, все отлично). И вот сейчас подмерзло первый день, вышел прогреть машину, завел, почистил. Решил немного отъехать. Переключаю в E и загорается шестеренка! На дисплее так и остается N, и горит шестеренка :( Переключаю обратно в N - шестеренка пропадает. Нажимаю тормоз, включаю E - шестеренка загорается, на табло N... 110 000 угробил на ремонт и такая фигня. Может, подморозило чего (вся машина во льду)? Но раньше бывало и хуже, но заводилась и ехала всегда и везде. Хрен знает что делать :(

    - - - Добавлено - - -

    Пока тут писал, машина, стоя заведенной, видимо, прогрелась. "E" включилась как ни в чем не бывало. Без проблем доехал до работы по сугробам. Но раньше в любые морозы и изналедь такого не было!

  3. #3973
    Старики-разбойники Аватар для tarantul
    Регистрация
    22.09.2015
    Сообщений
    2,153
    Corolla E150 Комфорт+ ММТ
    1,077 162
    Город
    Кострома
    Двигатель
    1.6
    КПП
    Робот
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    63 Сообщение(я)
    gerasimovav, ну во первых 110 тысяч это очень круто, я писал вам тогда что реально все по запчастям стоило бы 45-50 тысяч рублей, работ максимум на 10 тысяч. Но хватит лирики))
    Первое что хотелось спросить, но вы уже после ремонта сюда не заходили: Вы забрали старый актуатор и комплект сцепления? Если нет, то важно знать менялось ли вообще что-нибудь. ОД в Ярославле порочные гады, у меня после их работ по ПДВ стала хлопать третья передача на холодную, тогда 4 года назад я списал это на новые запчасти и приработку, теперь же понимаю, что надо было идти с ними в ремзону и все смотреть, так как беспроблемную коробку или акуатор выбора с 56 тыс.км. пробега на тот момент могли просто поменять на другую. Мне тогда кстати не меняли сам актуатор, а ставили сервисный комплект с усиленным мотором, новой вилкой, выжимным и опорой вилки. Вот что реально устанавливалось, теперь стоит только догадываться. Так у них сейчас этот сервисный комплект стоит как актуатор новый на заказ в обычном магазине около 30 тысяч. Снова закончу лирику и перейду к делу
    Если все же у вас новый актуатор, с новым датчиком и его никто не разбирал, то стоит обратить внимание на чистоту резинового пыльника вилки раз, а второе и самое главное, это снять все колодки проводов на актуаторах и прочистить их, очистителем. Сейчас с холодами контакты ослабевают и если есть вероятность попадания влажности то она может застывать там, что будет менять показания датчиков и работу электромоторов. Сам вчера попал с такой проблемой, на второй машине когда приехал к дому, уже припарковался и бац загорелась, но вчера была сильнейшая пурга и метель и влажность очень высокая, вот на маленьких скоростях все отогревается и не мерзнет, а если чуть участок трассы, то качели температуры под капотом начинаются и конденсат делает своё дело, в выходные буду снимать все колодки и чистить, ОД никогда таким на занимается, они палец о палец не ударят пыль лишнюю убрать в месте ремонта.

  4. #3974
    Старожил Аватар для Jebas
    Регистрация
    23.02.2015
    Сообщений
    230
    Corolla e150 Luna
    38 197
    Город
    Герой - Одесса Мама
    Двигатель
    1.6
    КПП
    MMT
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2009
    Упомянут(а)
    60 Сообщение(я)
    Мой актуатор

  5. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    barak (09.11.2016),docdizel (09.11.2016)

  6. #3975
    Мимо проходил
    Регистрация
    09.11.2016
    Сообщений
    1
    Corolla Verso
    0 1
    Город
    Тольятти
    Двигатель
    1.8
    КПП
    Робот MMT
    Цвет
    голубой
    Год
    2005
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Здрасте всем. Corolla Verso 1.8 бензин 2005г. Уже менял моторчик в актуаторе, но буквально через 9 месяцев (примерно 10 тыс км) опять поймал шестерню
    Делаю диагностику скрепкой:
    Шестерня на приборной панели мигает 3 и 5 потом с паузой 10 и 2,
    первый код ошибки 35 - это понятно P0810
    а второе - это что?

  7. #3976
    Новичок
    Регистрация
    28.01.2016
    Сообщений
    68
    Corolla Verso
    16 61
    Город
    Санкт-Петербург
    Двигатель
    1.8
    КПП
    ММТ
    Цвет
    Синий
    Год
    2005
    Упомянут(а)
    6 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от ai000 Посмотреть сообщение
    Шестерня на приборной панели мигает 3 и 5 потом с паузой 10 и 2,
    первый код ошибки 35 - это понятно P0810
    а второе - это что?
    На этот вопрос мне здесь ни кто не ответил Так и не знаю, что это было.

  8. #3977
    Старожил Аватар для orient
    Регистрация
    01.10.2016
    Сообщений
    123
    Corolla E150
    20 40
    Город
    City
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Jebas, о, мне мой мой актуатор тоже этот мастер переделывал.

    - - - Добавлено - - -

    ai000, docdizel,
    Парни, в статье же на первой странице, где расшифровка кодов есть эта ошибка. U0100\А2 - Нарушение связи с ЕСМ (Число А2 - соответствует десяти включениям с промежутком 0,5 сек, и еще двум после паузы 1,5 сек)

    - - - Добавлено - - -

    А вот ее описание и что говорит ТекДок http://toyota-***********/rm04f1ru/re...020h3009x.html

  9. 3 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    ai000 (10.11.2016),docdizel (10.11.2016),silius (09.11.2016)

  10. #3978
    Мимо проходил
    Регистрация
    23.12.2015
    Сообщений
    8
    Corolla e160 Классик
    0 1
    Город
    Томск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Здравствуйте всем!, прошу совета, уже год борюсь со своим роботом, вообщем робот и робот ездит переключает и по большому счету хлопот не доставляет,Но! это лишь по большому счету, а суть в чем, регулярные пробуксовки коробки,не то чтобы прямо обороты летели в небеса, но так -набираешь скорость машина едет ,переключения нормальные, но слышно что двигатель тужиться неслабо, особенно на первой передаче когда движешься, пятой точкой понимаешь что жесткой связи между коробкой и двигателем нет, на первой даже едет слегка рывками,что то отходит где то и опять схватывается. машина и ревет при этом ,издавая вибрацию на руль и педали, вторая втыкается и тут же все проходит вроде как тихонько и поехала Переключения со второй на первую всегда происходят с приличным скачком оборотов, . Вопрос такой, в машине год назад менялось сцепление и актуатор и сразу же после этого машина себя примерно вела так же .Делал сам регулировку актуатора, делали ее и на сервисном центре , ничего по большому счету не меняется, теперь всегда вибрация после 2500-3000 оборотов , что чувствуется как пробуксовка. Скажите что может быть причиной такого поведения машины, куда копать?? Может ли неправильно настроенный актуатор быть причиной этому???

  11. #3979
    Старики-разбойники Аватар для tarantul
    Регистрация
    22.09.2015
    Сообщений
    2,153
    Corolla E150 Комфорт+ ММТ
    1,077 162
    Город
    Кострома
    Двигатель
    1.6
    КПП
    Робот
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    63 Сообщение(я)
    Илья_forum, Регулировку на сервисе кажется мне не делали, так инициализации не глядя провели.

  12. #3980
    Мимо проходил
    Регистрация
    23.12.2015
    Сообщений
    8
    Corolla e160 Классик
    0 1
    Город
    Томск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    tarantul, Сам уже после сервиса тичстримом делал положение зажима регулировку натяга и инициализацию сцепления,мог ли как то сбиться датчик на актуаторе так, что при последующих операциях неправильно высталсялись параметры работы актуатора? Тут где то прочитал что сигнализация может влиять на неправильную работу ммт, уже думаб не отрубить ли, сил нет гадать что с коробкой просиходит

    - - - Добавлено - - -

    Пробуковка в той или иной степени ,это всегда результат изношенного сцепления, или может быть другая причина?

+ Ответить в теме
Страница 398 из 1229 ПерваяПервая ... 298348388396397398399400408448498898 ... ПоследняяПоследняя