+ Ответить в теме
Страница 342 из 1229 ПерваяПервая ... 242292332340341342343344352392442842 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,411 по 3,420 из 12286

Тема: Что мы уже знаем о ММТ.

  1. #3411
    Новичок
    Регистрация
    03.12.2015
    Сообщений
    97
    Corolla e150
    2 7
    Город
    Атырау
    Двигатель
    1.6
    КПП
    MMT
    Цвет
    Голубой металлик
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Artem0123, не перестарайтесь с натягиванием, даже доли миллиметра могут на несколько десятков изменить вашу нагрузку текущую.

  2. #3412
    Новичок
    Регистрация
    25.01.2016
    Сообщений
    78
    Corolla e150
    0 0
    Город
    Нижний тагил
    Двигатель
    1.6
    КПП
    Ркпп
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Elm, перед регулировкой положения актуатора положение зажима(++++,-) нужно делать?

    - - - Добавлено - - -

    VektorAB,
    Dron K.,
    http://corolla-club.ru/showthread.ph...

  3. #3413
    Новичок
    Регистрация
    03.12.2015
    Сообщений
    97
    Corolla e150
    2 7
    Город
    Атырау
    Двигатель
    1.6
    КПП
    MMT
    Цвет
    Голубой металлик
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    tarantul, блок 292-ой, какая помощь быть должна я знаю, до недавнего времени она была. Пропала она за один день на глазах.

    - - - Добавлено - - -

    Artem0123, конечно нужно. Нужно делать всё так же как и при снятии, после регулировки положения зажима и изменения положения актуатора ини сцепы и настройка обязательны

    - - - Добавлено - - -

    Artem0123, ах да, сразу не вник в вопрос про базовую. Базовая у вас не изменится, только текущая. Базовая меняется только после ини ЭБУ, которую вам делать не надо, если она была произведена при нормальном положении актуатора

    - - - Добавлено - - -

    Barguz, про чистку дроссельной заслонки, это идея... Надо попробовать. А то даже не знаю на что думать.

  4. #3414
    Мимо проходил
    Регистрация
    25.04.2016
    Сообщений
    25
    Corolla e150
    0 2
    Город
    Екатеринбург
    Двигатель
    1.6
    КПП
    MMT
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Всем привет! У меня недавно такая проблема появилась: когда едешь в режиме механики, с первой на вторую иногда не переключает ни лепестком, ни селектором, в Е и Еs норм, еще иногда вначале пути ошибка появляется: "ПРОВЕРЬ ТОРМОЗА", "ПРОВЕРЬ ABS", но потом исчезает, ну и последнее - бывает, заднюю врубаешь, а она в нейтраль сбрасывается.. Королла 1.6 июль 2008г., робот.

  5. #3415
    Новичок
    Регистрация
    03.10.2014
    Сообщений
    86
    e150
    11 4
    Город
    Town
    Двигатель
    1.6
    КПП
    MMT
    Цвет
    Серый металлик 1G3
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    1 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Uralmash30 Посмотреть сообщение
    Всем привет! У меня недавно такая проблема появилась: когда едешь в режиме механики, с первой на вторую иногда не переключает ни лепестком, ни селектором, в Е и Еs норм, еще иногда вначале пути ошибка появляется: "ПРОВЕРЬ ТОРМОЗА", "ПРОВЕРЬ ABS", но потом исчезает, ну и последнее - бывает, заднюю врубаешь, а она в нейтраль сбрасывается.. Королла 1.6 июль 2008г., робот.
    С 1 передачи переключается при оборотах выше 2 тыс, не раньше. Задняя в нейтраль сбрасывается - это нормально. У всех мехинических кпп задняя не с первого раза втыкается, т.к. отсутствуют синхронизаторы.

  6. Пользователь сказал cпасибо:

    Uralmash30 (26.04.2016)

  7. #3416
    Старики-разбойники
    Регистрация
    27.01.2015
    Сообщений
    2,590
    .
    471 231
    Город
    ХМАО
    Двигатель
    .
    КПП
    .
    Цвет
    .
    Год
    .
    Упомянут(а)
    94 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Uralmash30 Посмотреть сообщение
    с первой на вторую иногда не переключает ни лепестком, ни селектором, в Е и Еs норм
    Вобще не переключает?
    Для переключения на вторую необходимо набрать определенную скорость. Если скорости не хватает хоть задергайся.

  8. Пользователь сказал cпасибо:

    Uralmash30 (26.04.2016)

  9. #3417
    Новичок
    Регистрация
    03.10.2014
    Сообщений
    86
    e150
    11 4
    Город
    Town
    Двигатель
    1.6
    КПП
    MMT
    Цвет
    Серый металлик 1G3
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    1 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Vet1310 Посмотреть сообщение
    Вобще не переключает?
    Для переключения на вторую необходимо набрать определенную скорость. Если скорости не хватает хоть задергайся.
    Да, вообще не переключает.

  10. #3418
    Мимо проходил
    Регистрация
    25.04.2016
    Сообщений
    25
    Corolla e150
    0 2
    Город
    Екатеринбург
    Двигатель
    1.6
    КПП
    MMT
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Да, я заметил, что ближе к 3000 об\мин всегда переключает, но я позвонил официалам, они по телефону сказали, это перегрев актуатора - требуется замена его и сцепления в сборе (98000р.) У меня машина месяц всего, пробег 65000, 2008 год, я чето и подумал, вроде ошибок нет, дак надо ли менять сцепление.. но официалы сказали, что актуатор, как, собственно, и сцепление так и ходят - 60 - 70тыс.

  11. #3419
    Новичок
    Регистрация
    23.11.2015
    Сообщений
    90
    Corolla
    3 11
    Город
    Tel aviv
    Двигатель
    1.6
    КПП
    ММТ,робот
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    tarantul,описанный вами случай скорее исключение чем правило.если б я сам на своем авто не двигал и не вымерял все значения,то может быть и не стал с вами вступать в диспут.очевидно в вашем случае были еще какие то побочные моменты,которые влияли на ситуацию . Лично у меня после дикого натяга 230Н после регулировки стало на сегодня в районе нуля.более того попуская гайку для экспериментов нагрузка пропорционально падала.в районе нуля у меня на вилке легкий натяг и в прорезях актуатор сдвинут в край.в вашем случае возможно портачил датчик актуатора либо еще какие баги.при исправных механизмах описаный мною алгоритм верный и подтвержден многими другими.ваш же случай единичный . В любом случае каждый из нас тут пытается получить для себя знания и поделиться своим опытом с другими.я высказал свое мнение и наблюдение .при этом его никому не навязываю.каждый имеет свою голову для принятия решений.

  12. #3420
    Старики-разбойники Аватар для tarantul
    Регистрация
    22.09.2015
    Сообщений
    2,153
    Corolla E150 Комфорт+ ММТ
    1,077 162
    Город
    Кострома
    Двигатель
    1.6
    КПП
    Робот
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    63 Сообщение(я)
    barak, Это правило работало как минимум уже на 4 машинах на которых были такие проблемы со значениями. Я лишь хотел подчеркнуть суть того, что значение текущей рассчитывается относительно базовой. Если у вас текущая была 230Н, то явно базовая не была -100)) иначе сами пониматете что происходило бы с подводками)) хотя, если и была такой то тогда было 127 наверное на счетчике. Я написал что логика у вас верная что большое число, значит натяг, маленькое значит зазор, но большое и маленькое оно должно быть относительно чего-то, в данном случае базовой. И поэтому мерить зазор величиной нагрузки не правильно, так как неизвестно верно ли рассчитана базовая. Если вы выставив все правильно сделали ини ЭБУ, записали правильную базовую, для данной системы(со всеми её жучками и тараканами), то потом уже можно по значению текущей судить о наличии натяга.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Uralmash30 Посмотреть сообщение
    Да, я заметил, что ближе к 3000 об\мин всегда переключает, но я позвонил официалам, они по телефону сказали, это перегрев актуатора - требуется замена его и сцепления в сборе (98000р.) У меня машина месяц всего, пробег 65000, 2008 год, я чето и подумал, вроде ошибок нет, дак надо ли менять сцепление.. но официалы сказали, что актуатор, как, собственно, и сцепление так и ходят - 60 - 70тыс.
    Официалы делают деньги, разбираться с проблемами они не будут, в политике почти всех дилеров заложен только крупноузловой ремонт, заменой комплектующих или агрегатов в сборе.

+ Ответить в теме
Страница 342 из 1229 ПерваяПервая ... 242292332340341342343344352392442842 ... ПоследняяПоследняя