Сообщение от
YuraNT
Сегодня менял жижу в вариаторе. Королла 2013 год, пробег 70 тысяч. Расскажу с какими особенностями столкнулся при замене (с объемами что-то не особо сошлось).
Машину оставил в гараже с вечера. Делал с утра на полностью остывшей. Открутил сливную пробку и вывернул переливную трубку - слилось 2450 мл.
Далее стал откручивать поддон - и тут первая неувязка. Он у меня упал в яму и соответственно сколько с него жижи слилось я не смог замерить. Далее фильтр поменял, кольцо резиновое уплотнительное оставил старое, в новом фильтре почему то его не было (думаю страшного ничего не будет).
Поддон отмыл, обезжирил - магниты были не очень лохматые. Поставил поддон и новую прокладку для него.
Далее встала дилемма - сколько залить масла, т.к. полный объем слитого посчитать не получилось. Решил залить 4,5 литра, как все делают.
Залил, закрутил пробку сливную (трубку не стал вкручивать), завёл - 2 минуты дал поработать, попереключал варик в разные режимы, заглушил.
Отвернул сливную пробку - слилось ровно 2 литра, т.е. на 450 мл меньше, чем в первый раз без снятия поддона.
Я решил что значит слилось суммарно больше: не 4,5 литра, а почти 5 литров и я не долил нужный объем (не мог я что-то напутать???).
Ввернул переливную трубку, завернул пробку. Решил залить не 2 литра, как слилось последний раз, а 2,5 + 100 грамм на всякий случай - итого 2600 мл.
Далее вошёл с режим измерения температуры с помощью перемыкания контактов диагностического разъема, дождался, когда загорелась D.
Отворачиваю сливную пробку - а оттуда ничего не течёт. Я быстро стал доливать еще и залив грамм 300 наконец-то из сливного отверстия потекло и потом закапало - я закрутил пробку.
Вроде всё. Кажется, что залилось больше гораздо, чем слилось. Или поддон с фильтром, которые я не замерял, дают больше 2,5 литров???