по поводу того, что нельзя обмануть толщинометр: http://www.youtube.com/watch?v=AEtTU9texdY
но впринципе машина то дальше ездит: http://www.youtube.com/watch?v=0G4GzDs2fF4
по поводу того, что нельзя обмануть толщинометр: http://www.youtube.com/watch?v=AEtTU9texdY
но впринципе машина то дальше ездит: http://www.youtube.com/watch?v=0G4GzDs2fF4
Приезжайте ко мне, предоставлю машину, на ней крашены два элемента (пятном с перепылом), попробуйте найти эти места толщиномером)))
После вашего выбора мест, я покажу вам фото машины до и в процессе ремонта.
ПС Завод красит 110-170 мкм, на этих местах 150. Вся машина (родная краска) скачит от 120 до 167 мкм. Без глаз, при чем без очень опытных глаз, такое не найдешь. И в Перми, я знаю 5ть мастеров, которые так умеют.
Алексеич (04.10.2015)
Хорошо что есть мастера в Перми,у нас видимо таких нет,.а если и есть,то заморачиваться не будут.Ну и покрашено один,два элемента ни чего страшного нет,главное что бы шпаклевки там не было толщиной в сантиметр.Дилер если прекрасил,то китайский приборчик сразу покажет.
Последний раз редактировалось Алексеич; 04.10.2015 в 13:49.
перекупы со своими специально оттарированными приборами любят нас обманывать)
Алексеич (04.10.2015)
Начудили!Все,абсолютно все автомобили окрашены с завода.А вот сколько раз потом-загадка.В салоне.кстати,тоже подкрашивают после автовоза.Есть автомобили в салоне со скидкой-это сигнал,что что-то не так и в салоне вам об этом не скажут или соврут что нибудь.
А на базаре,сами понимаете,даже и жестянщик может не определить.Но и цены в разбеге и разбросе.Кому что.На то он и базар.
В автосалонах,просто, больше гарантий и предъявить можно,если что...На базаре-проблематичнее,но и цены, несравненно меньше.Выбираем...
Все, что с воза упало-не вырубишь топором!
serhio_wk (05.10.2015)
У нас трудно купить Короллу, поэтому я не замарачивался, вообще при покупке не смотрел на машину, сравнил предлагаемую цену на Авито по годам, цена оказалась средней, отдал деньги, взял документы и машину. В течении месяца узнал где бита и крашена, мы с женой сами подбираем краску, и легко определяем (жена) косяки, . Попробуйте потереть деталь 646 растворителем, если крашена, она матовеет, заводской лак нет. При покраске пятном, обычно деталь покрывают лаком всю, так легче. Есть лаки хорошие, но они дорогие.
***
Именно такими профи и пользуются. Ведь для подкраски небольших косяков, его много не требуется (примерно от 5-10 грамм + отвердитель + растворитель). Местный перепыл лака, обработанный на переходе SRA, а в дальнейшем отполированный, очень не легко найти, если только не прибором, но в него нужно еще умудриться попасть.
- - - Добавлено - - -
P.S.Еще и дешевле, по затратам на материаллы получается, чем полностью деталь дешевым лаком перекрывать.
точно не толщинометром)))))
только опытный глаз...
а можно как то узнать на сколько качественно перекрашено хоть ? или лучше в сервис отвезти ?
В кузовном отделе у офф дилера на мой вопрос будет ли определяться толщимером разница между заводской дверью и замененной (которая окрашивалась в кузовном), мне сказали, что будет, ибо способ окраски разный, след-но и толщина покрытия разная.
Алексеич (02.06.2016)