Тема не живая.Катаю третью канистру Idemitsu Zepro Touring 5W-30(четвёртая лежит на готове),начал на этой машине менять через 8т.км(не делал так и не собирался),при сливе реально оно ещё масло,да и фильтр-вставка явно ещё не почернела.Угар минимальный(но и пробег мизерный,77т.км),откачиваю шприцом с поддона немного,заливаю 4 литра и через 8 тысяч ниже максимальной отметки на вскидку 5мм.На щупе к этому времени оно не чёрное.Пробег ооочень много трасса,скорость по спидометру в основном не больше 120.Буду пока это лить(если кто не найдёт в нём признаков подделки).Покупаю в питере в магазине,всегда в наличии,железная банка ровно 2т.р.,на сайте идемицу этот магазинчик есть.
alexandr-dr-dr (29.10.2017),эд777 (30.10.2017)
"А какой ковёр она хотела купить"
Алексеич
Видимо не прижилось у тебя (опять я за старое) Neste )))
У меня знакомые уже не по одной двадцатилитровке этого масла заказывают ))))
Я на 10W-40 NEX SN катаюсь... Масло крепкое. 280рызалитр. С дикой тапкой (бывает и под двести на обгонах) от уровня не убывает. Темнеть на второй тыще начало ))) На очереди 5W-50... Оно по показателям выше чем дизелное NEX ;-)
БЫТЬ ДОБРУ
Алексеич (30.10.2017)
У меня и идемицу помнится тоже не прижилось,а вот лью теперь его.Александер в 8 т.км не рано я затеял менять?Сам ты через пять наверное меняешь.Вот у меня товарищ молодец!Меняет через 11-12,как то помню он один раз через 10 тысяч поменял,аж переживал что так рано слил,льёт от дилера тойоту 5/40,сейчас пробег уже за 230т.км,всё прекрасно и голова у него не заболит что выбрать(и таких думаю не меряное количество),он на лачетти с мотором 1.4 проехал 270т.км меняя масло как прописано через 15(проблем не возникло).
- - - Добавлено - - -
Давай завязывай,ты уже к спортивной езде подошёл вязкость 50.
эд777 (30.10.2017)
Алексеич, ты там не смотри ни на кого ))) Меняй как сам чуешь ;-)
Я, да ))) Меняю через пять. Дак у меня и не трасса ;-) Вот интересно на сколько 10W-40NEX хватит? ))) Пока оно сдаваться не хочет ;-) Крепкое однако масло )))
А на счёт 5W-50.... Это чисто из-за любопытства получилось... Стали мы со знакомым маслёнкиным смотреть есть ли масло крепче NEX... Оказалось что есть ))) Как раз оно самое )))
Проверенное 0W-40 есть. Катаю (можно сказать пытаю)10W-40NEX... Катать буду пока не зашумит как сороковка на пяти тыках... И вот 5W-50 на дежурном интересе.
Сегодня ночью заморозок был, думал 10W-40 туго закрутиться утром... Фига с два ))) Крутило как будто и не холодало )))
Так что... Живы будем не помрём
- - - Добавлено - - -
НЕЕЕЕЕЕЕЕЕ ))))) Я не спортсмен ))) Я за правильную работу мотора в любых условиях
- - - Добавлено - - -
Дактычтожезлодейлачеттито невзял? То-то
))))))))))))))))))))))))))
БЫТЬ ДОБРУ
Алексеич (30.10.2017)
0-w20 в железной банке, замена каждые 10 000 км самостоятельно, пробег 80 000 км.
Олек (06.11.2017)
Завсегдатай
Завсегдатай
1. Остаться на этом Идемитсу и катать так же по 5тык.
2. Мобил1х1 5w30 юлмарт официальный реализатор с Мобил-зоной. Можно заказать.
3. Равенол SFE 5W20 SN ILSAC GF-5.
4. Равенол FDS 5W30 SL A1A5 (PAO+MoS)
5. Мотюль 5w30 SN ILSAC GF-5 (кряк и дорого)
6. Идемитсу Зепро Туринг Про 0w30.
Может ещё что нибудь посоветуете из достойных крепких масел?
Hunter-23 Всё это напоминает Самолечение травами на дому
http://booksonline.com.ua/view.php?book=119166
Уже всё не так.Сегодня проверил уровень,машина простояла на ровной местности полчаса,на щупе до максимума не хватает один сантиметр,проехал на масле 7т.км,считаю это много для нормального мотора,но не для этого движка,получается не плохо он сосёт масло через вентиляцию в камеру сгорания.Третья машина с таким мотором и совершенно всё одинаково,будь то пробег 300т.к или 200 тысяч или не проехав ещё ста тысяч.Прав Андрей(кантима) когда сказал:Да и мотор убогий 1ZR-FE, весь впуск в масле..Ну да и ладно,тысяч триста проедет(а то и больше),если менять масло через 7-8 тысяч,то и подливать не надо.Если лить 5/40,то наверное жор будет чуть меньше.
alexandr-dr-dr (13.11.2017)