Выбор моторного масла

[alexandr-dr-dr]

Квинтэссенция 429 страниц. При этом я не ржу!

Дак как бы грех ржать на "отражение в зеркале" ;-)

[sdu66ru]

На 429 странице, в 21 веке, описывая метод выбора масла подушечками пальцев можно и поржать над собой, человечеством

[Илюхан]

Поменял масло. Было залито Тойота 0w20. Перешёл на Идемицу 5w30 SN ILSAC GF-5 в жести. Мотор работает гораздо мягче и тише. Изменений в динамике вообще нет между w20 и w30. Двигатель сейчас просто шепчет, его при полном прогреве практически не слышно, если стоять у водительской двери. В салоне и поодавно тихо. Ещё на 0w20 был шум цепи при холодном пуске, стравливал натяжитель. Сейчас на w30 этого нет. Натяжитель работает нормально, держит давление и всегда тихие пуски двигателя. В общем для себя сделал выводы, что моему двигателю явно полезнее 5w30, да и работает гораздо приятнее. Взял Идемицу потому как масла Тойота 5w30, не смотря на прекращение поставок, полно в каждом магазине. Посмотрел в нескольких крупных магазах, и оно везде в наличии, при том что рядом стоит и его копия Фанфаро, и 1л консервы, и 1л такой же , но с пробкой Фанфаро. Короче, нафиг оно надо такой типа оригинал. Взял Идемицу и доволен как слон. Его и буду лить в дальнейшем. Меняю масло каждые 6-7тыс.

Про себя:лили там дилеры прошлому хозяину и 5 40 и 5 30 по ходу то что у них было но до 45к пробега,на 45 я её купил у дилеров в трейд ине и начал лить по тех доку 0-20 но идемитсу,я до сих пор доволен но есть одна фишка-при такой сжиженности слишком быстро заводится движок и при заводе подсвистывает ремешок)))генератора,которы й приходиться переодически раз в 4 мес подтягивать,но это х.. с ним я просто уточнил бы на каком пробеге надо слезть с 0-20 на 5-30?Бох с ним с гидрокряком лиш бы движку полезнее было именно в тот момент когда это надо.Пробег 105.

[Олек]

С начала пользуюсь, Idemitsu Sepro 0W20. Думаю после 100 т., перейти на 0W30. Четвёртый год, к ремню не прикасался.

[DEN-80]

429 страниц не осилю, но если вкратце как я понимаю при выборе масла необходимо, чтобы оно соответствовало таким требованиям:
Ilsac GF-5 или АСЕА А5 и желательно SN по API.
Думаю летом заливать 5w-30, зимой 0w-20 или 0w-30.

- - - Добавлено - - -

По производителям склоняюсь к Idemitsu и Amsoil.

[эд777]

429 страниц не осилю, но если вкратце как я понимаю при выборе масла необходимо, чтобы оно соответствовало таким требованиям:
Ilsac GF-5 или АСЕА А5 и желательно SN по API.
Думаю летом заливать 5w-30, зимой 0w-20 или 0w-30.

- - - Добавлено - - -

По производителям склоняюсь к Idemitsu и Amsoil.

Ilsac GF-5 SN по API.

[FBI]

С начала пользуюсь, Idemitsu Sepro 0W20. Думаю после 100 т., перейти на 0W30. Четвёртый год, к ремню не прикасался.

у нас цепь а не ремень.))

[Олек]

у нас цепь а не ремень.))

Знаю, выше был пост про ремень навесного оборудования, его имел ввиду. Тем немение, спасибо за подсказку.

[эд777]

у нас цепь а не ремень.))

упс

[24RUS]

Про себя:лили там дилеры прошлому хозяину и 5 40 и 5 30 по ходу то что у них было но до 45к пробега,на 45 я её купил у дилеров в трейд ине и начал лить по тех доку 0-20 но идемитсу,

А какой расход масла по щупу на 0/20?