Ездил снова к дилеру , поставили новые колодки , при езде назад тишина , но за то вперед 5км/ч и ниже очень-очень сильно скрипит , вернулся (меня стали там уже узнавать ) , вышел гл.инженер грит поезди, должно притереться ,колодки же новые....
- - - Добавлено - - -
но почему то с новья , когда забирал машину , ни чего не скрипело , началось после ТО1 , хз че делать
ну с новья то и диски тормозные были нулевые, и колодки и диски притирались к друг другу равномерно,а сейчас диски изношеные и все в бугорках,а колодки новые вот он тебе и советует поездить что бы колодки притерлись к неровностям диска. но мне кажется что это все херня,и дело все в гавеных колодках.
Спасибо ! Поезжу с музыкой на всю катушку , если изменений не будет , буду брать NIBK , ohotnik36 положительно про них говорит
У меня сейчас вот в точности такая же история, опять ехать к дилеру, я еще ни с одной машиной так часто не ездил к дилеру. Пробег 12к.
Алексеич (25.11.2014)
Неплохой звук на Рингтон! )У меня сейчас вот в точности такая же история
-----------
К дилеру смысла нет ехать.
Они поставят опять эти оригинальные говноколодки которые даже если и не будут скрипеть, то сожрут диски и пылят.
Купите другие колодки другой марки не оригинальные и установите их.
Либо предложите дилеру чтоб они установили другие колодки не оригинальные.
juxta (25.11.2014)
А как грамотней. На видео при трогании идет цикличный глухой скрип, это же уже не тормоза получается? Что это? Смазка в пальцах загустела и суппорта становятся "коменными"? Сколько машин было, а такое только на отцовской Шестерке было, да и то, от старости...
Ну вот ОНО... И меня настигло, два дня назад прошел TO. Сегодня паркуюсь задом и вдруг гул, я аж оторопел, подумал, что зацепил бампером или днищем что то... Вышел,.. ну и т.д. Сел, повторил попытку проехать задом и вновь гул, скрипом бы я это не назвал... Все кто давно в этой теме, выработали ли вы стратегию или методы его решения? Уж помогите с ответом, добрые люди, а то вряд ли получится прочитать всю тему... Спасибо.