Через пару дней проверил после того как насухо вытер разьемчики и картина та же...контакты промаслены.Ну там не лужа конечно,но приличная капля масла собирается.
Через пару дней проверил после того как насухо вытер разьемчики и картина та же...контакты промаслены.Ну там не лужа конечно,но приличная капля масла собирается.
Кто то ответит на каком масле и пробеге двигатель начал давить масло? Как часто менялось, какая вязкость?
Уверен дело не прокладке, а в износе ЦПГ!
У многих там сопливит в том числе и у меня, катайся и не парься там же не капли масла висят.
Алексеич (19.11.2016),Сержик 2011 (19.11.2016)
Тут https://www.exist.ru/Forum/107967/286276 вычитал про паронитовую прокладку. Хочу сделать так же.
Как думаете, стоит? Или лучше герметиком?
@Medik, оба варианта хороши. С прокладкой понятно, надёжнее, но и не надо забывать что сейчас такое изобилие очень хороших герметиков ;-)
От Ниссан, красно-коричневый герметик доступен карману и в качестве надёжен. Красные, моторные, герметики хороши, но они денег стоят. Виктор Рэйнц замечательный вариант... Намазали, подождали, прикрутили ))) Только в перчатках тонких резиновых работайте а то потом от Вити руки долго соскабливать будете ;-)
БЫТЬ ДОБРУ
Medik (21.06.2018)
Герметик пока побаиваюсь, т.к. боюсь что лишка намажу и в блок выдавит, опыта нету просто. Так же по цене паронит дешев, буду его пробовать.
Толщину советуют 0,6, но в магазине есть 0,5 и 0,8. Посоветуйте какую толщину лучше? Хотя куплю и то и то, и буду с реальной прокладкой сравнивать.
@Medik, 0,5 хватит вполне.
А с герметиком боятся не надо, Вы же не весь тюбик намажете ))) Лишнее всё равно наружу вылезет, во внутрь даже и не проберётся. Намазывайте смело и ничего не бойтесь ;-)
- - - Добавлено - - -
@Medik,в техдоках внимательно изучите порядок установки натяжителя и вперёд ))))
БЫТЬ ДОБРУ
Medik (21.06.2018)