+ Ответить в теме
Страница 1 из 12 12311 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 114

Тема: Педаль тормоза при сильном нажатии плавно уходит до полика

  1. #1
    Мимо проходил
    Регистрация
    18.07.2014
    Сообщений
    5
    Автомобиль
    e150
    Город
    Москва
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2008
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    Педаль тормоза при сильном нажатии плавно уходит до полика

    Королла 2008 1,6 в сервисе после замены тормозной жидкости , и замены передних тормозных колодок.
    При нажатии педаль тормоза в среднем положении не останавливается как было раньше а может уходить при сильном нажатии до полика. Но машина тормозит нажатия в 1/5 хода педали достаточно для плавной остановки авто. Заменяемая жидкость toyota dot 4 колодки kashiyama (белые буквы на синем фоне)
    В сервисе еще раз прокачали , педаль так же уходит. В чем может быть проблема? Спасибо заранее.

  2. #2
    Старики-разбойники Аватар для Гоголь
    Регистрация
    15.07.2013
    Сообщений
    8,952
    Автомобиль
    Joe Black © DragStar
    Город
    Суровгород
    Двигатель
    400CC
    КПП
    В спорт забыл переключить...
    Цвет
    Chrome
    Год
    1998
    Фотографии
    99
    Сказал(а) спасибо
    791
    Поблагодарили 2,573 раз(а) в 1,630 сообщениях
    DOT 4 не для нашей системы. См. мануал.
    Если при замене или при эксплутации хватанули воздуха из пустого бачка в блок АБС' то без дилерского сканера и спец. процедуры прохлопывания соленоидами' его оттуда не выгнать. Так он и будет ходить по контурам.
    Недаром ориг. блоки продают с жижей и пробками в патрубках. В норм. сервис тееерь нужно. У д. Васи можно менять только замешением' не хватанув из расширит. бачка.

  3. Пользователь сказал cпасибо:

    Алексеич (18.07.2014)

  4. #3
    Мимо проходил
    Регистрация
    18.07.2014
    Сообщений
    5
    Автомобиль
    e150
    Город
    Москва
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2008
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    А какая жидкость подходит? в руководстве дот 3 или дот 4 . меняли замещением. Сначала залил по горлышко жидкость и ослабив золотники на супортах, вытекло. Потом еще прокачали с включеным зажиганием. на дисках передних были бороздки и старые колодки с бороздами. А новые ровные. Может из за этого?

  5. #4
    Новичок
    Регистрация
    07.07.2014
    Сообщений
    49
    Автомобиль
    e150
    Город
    Moskov
    Двигатель
    1.6
    КПП
    ММТ
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2008
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Цитата Сообщение от Ваща Посмотреть сообщение
    А какая жидкость подходит? в руководстве дот 3 или дот 4 . меняли замещением. Сначала залил по горлышко жидкость и ослабив золотники на супортах, вытекло. Потом еще прокачали с включеным зажиганием. на дисках передних были бороздки и старые колодки с бороздами. А новые ровные. Может из за этого?
    если я не ошибаюсь на авто с АБС тормозная система прокачивается при работающем двигателе!!!

  6. #5
    Мимо проходил
    Регистрация
    18.07.2014
    Сообщений
    5
    Автомобиль
    e150
    Город
    Москва
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2008
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Спасибо, что помогаете! двигатель был выключен просто ключ повернут в зажигании.

  7. #6
    Старики-разбойники Аватар для Гоголь
    Регистрация
    15.07.2013
    Сообщений
    8,952
    Автомобиль
    Joe Black © DragStar
    Город
    Суровгород
    Двигатель
    400CC
    КПП
    В спорт забыл переключить...
    Цвет
    Chrome
    Год
    1998
    Фотографии
    99
    Сказал(а) спасибо
    791
    Поблагодарили 2,573 раз(а) в 1,630 сообщениях
    Цитата Сообщение от Ваща Посмотреть сообщение
    А какая жидкость подходит? в руководстве дот 3 или дот 4 . меняли замещением. Сначала залил по горлышко жидкость и ослабив золотники на супортах, вытекло. Потом еще прокачали с включеным зажиганием. на дисках передних были бороздки и старые колодки с бороздами. А новые ровные. Может из за этого?
    Да' я извиняюсь дот 4 правильно' тоже идет' не выше.
    Вот я ее и лил:
    08823-80011. Это в нашем случае роли не играет.

    - - - Добавлено - - -

    Если точно не хватанули воздуха ниимеет значения. Влияют изнош. колодки/диски на уровень и все. Если хватанули - вкл. зажигания не поможет. 8 соленоидов камерами АБС управляют при сработке АБС. Чтообы его прокачать нужны спец.режимы. Они сканером активируются.

    - - - Добавлено - - -

    А вообще' м. б. все нормально' раньше не замечали' а после замены стали придираться?
    При торможении и после какого то времени' если не отпускать педаль' блок ослабляет давление (вроде как о нас заботится) и педаль проваливается' за счет того' что становится поддатливее' чтоб не сильно давить.. Это заложено в алгоритме. Любой может проэспериментировать и обнаружить.

  8. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Алексеич (18.07.2014),Ваща (18.07.2014)

  9. #7
    Мимо проходил
    Регистрация
    18.07.2014
    Сообщений
    5
    Автомобиль
    e150
    Город
    Москва
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2008
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Спасибо . Возможно так оно и есть. Мастер говорил что после замены всегда педаль мягче .Постараюсь сравнить с другой карролой. Может привычка давить сильнее со старой жидкостью.
    Не подскажете стоит ли менять масло в коробке при 89000 км. или чуток поездить в качестве масел и квалификации спецалистов сомневаюсь. Как я понял официалы вообще льют обычный Toyota 75W90, а нужно VL 75w90

  10. #8
    Старики-разбойники
    Регистрация
    23.01.2014
    Сообщений
    2,366
    Автомобиль
    Corolla e160 Классик
    Город
    Деревня
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    тёмно серый
    Год
    2014
    Сказал(а) спасибо
    1,860
    Поблагодарили 512 раз(а) в 398 сообщениях
    Цитата Сообщение от Ваща Посмотреть сообщение
    нужно VL 75w90
    Народ по опыту эксплуатации пишет что нужно лить строго это:LV 75W MT Gear Oil. Класс качества по API- GL4. Партнамбер 08885-81001.А 75/90 зимой говорят шумит коробка.У меня правильное LV 75W ,но сейчас лето и в натяг коробка подвывает,заметно и на пятой передаче и на шестой.Из за масла это или чего другого,но наверное от другого,такое качество японское,на первой с новья воет как газ 51,то есть просто ужасно.

  11. #9
    Мимо проходил
    Регистрация
    18.07.2014
    Сообщений
    5
    Автомобиль
    e150
    Город
    Москва
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2008
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    У меня воет на мылых оборотах на пятой 2 тыс - 3 тыс, но в сравнении с российскими это тихо. а на первой наверно все воют. Тем более что цена на LV 75W MT Gear Oil почти такая же.

  12. #10
    Мимо проходил Аватар для Сергей 1970
    Регистрация
    21.02.2016
    Сообщений
    15
    Автомобиль
    Corolla E150
    Город
    Saratov
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    белый
    Год
    2012
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
    Как может педаль уходить в пол!? Я думаю,что ни при каких условиях такого не должно быть!

+ Ответить в теме
Страница 1 из 12 12311 ... ПоследняяПоследняя