Ответ уже был:
Тем не менее в том же мануале, это описано. И в автошколах учат тому же самому. Там же, в мануале описано, о возможности, "проваливания педали" и при включении зажигания, и вибрации педали при опрабации, то есть тестировании ЭБУ системы АБС, и это совсем не сязано, с тем что я люблю или не люблю, и у кого какой стаж. И независимо от этого, стоит взять и попробовать, мануал не панацея, но если уж так не любить его читать, то все проверяется на конкретной машине, в конкретной ситуации. А уж если говорить о стаже, то мой 26 лет, 15 из которых на тачках с АБС, причем японских.
Я вообще считал этот вопрос давным - давно закрытым в нескольких темах. И судя по ссылкам не на одном этом форуме. Но он постоянно всплывает.
Педаль проваливается, для снижения утомляемости водителя во время продолжительной остановки, при ее удержании!