+ Ответить в теме
Страница 3 из 12 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 114

Тема: Педаль тормоза при сильном нажатии плавно уходит до полика

  1. #21
    Старожил Аватар для CityFox
    Регистрация
    15.06.2016
    Сообщений
    274
    Автомобиль
    Corolla e150
    Город
    Краснодар
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Графитовый металлик 1H2
    Год
    2008
    Сказал(а) спасибо
    24
    Поблагодарили 155 раз(а) в 87 сообщениях
    Педаль проваливаться недолжна. Это неисправность главного тормозного (перепускает) или криворукий мастер завоздушил систему. Но это НЕИСПРАВНОСТЬ и привыкать тут нефиг. Прокачивайте как обьяснил Александр-др-др от дальнего контура к ближнему и не проеб...те опять жидкость в бачке при прокачке. Стравливать со штуцера нужно не 2 и не 3 и не 10 раз. А столько сколько нужно, пока не пойдёт чистая жидкость без воздуха и пузырей (эмульсии). Бывает хватает и 1 раз качнуть, а бывае как у вас при завоздушивании и 10 раз прёт эмульсия. Важны не разы, а результат. В остальном по методу Александра. И следите за уровнем в бачке. Если всё в идеале и воздуха нет, то тормозной в утиль.

  2. #22
    Старики-разбойники Аватар для Гоголь
    Регистрация
    15.07.2013
    Сообщений
    9,077
    Автомобиль
    Joe Black © DragStar
    Город
    Суровгород
    Двигатель
    400CC
    КПП
    В спорт забыл переключить...
    Цвет
    Chrome
    Год
    1998
    Фотографии
    99
    Сказал(а) спасибо
    808
    Поблагодарили 2,614 раз(а) в 1,658 сообщениях
    Цитата Сообщение от CityFox Посмотреть сообщение
    Педаль проваливаться недолжна. Это неисправность главного тормозного (перепускает) или криворукий мастер завоздушил систему. Но это НЕИСПРАВНОСТЬ и привыкать тут нефиг. Прокачивайте как обьяснил Александр-др-др от дальнего контура к ближнему и не проеб...те опять жидкость в бачке при прокачке. Стравливать со штуцера нужно не 2 и не 3 и не 10 раз. А столько сколько нужно, пока не пойдёт чистая жидкость без воздуха и пузырей (эмульсии). Бывает хватает и 1 раз качнуть, а бывае как у вас при завоздушивании и 10 раз прёт эмульсия. Важны не разы, а результат. В остальном по методу Александра. И следите за уровнем в бачке. Если всё в идеале и воздуха нет, то тормозной в утиль.
    Педаль "проваливаться должна", при включенном зажигании и нажатии в 30 кгс, со 150 мм, на первой картинке, до в 90 мм - на второй. Это без ковриков.


  3. #23
    Старожил Аватар для CityFox
    Регистрация
    15.06.2016
    Сообщений
    274
    Автомобиль
    Corolla e150
    Город
    Краснодар
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Графитовый металлик 1H2
    Год
    2008
    Сказал(а) спасибо
    24
    Поблагодарили 155 раз(а) в 87 сообщениях
    Цитата Сообщение от Гоголь Посмотреть сообщение
    Педаль "проваливаться должна", при включенном зажигании и нажатии в 30 кгс, со 150 мм, на первой картинке, до в 90 мм - на второй. Это без ковриков.

    Ну не имеется ввиду, что она должна стоять колом. Свободный ход, погрешность на новые не притёртые колодки. Но до пола недолжна. Стоят сейчас 2 Тойоты рядом. Моя и рабочая. Королла 150 и Прадо 150. Зеведённые специально. Седенья трещат , а педаль максимум до половины уходит и колом.

  4. #24
    Старики-разбойники Аватар для Гоголь
    Регистрация
    15.07.2013
    Сообщений
    9,077
    Автомобиль
    Joe Black © DragStar
    Город
    Суровгород
    Двигатель
    400CC
    КПП
    В спорт забыл переключить...
    Цвет
    Chrome
    Год
    1998
    Фотографии
    99
    Сказал(а) спасибо
    808
    Поблагодарили 2,614 раз(а) в 1,658 сообщениях
    И тем не менее, она "проваливается" с завода на каждом светофоре, при более менее длительном нажатиии, и даже не в 30 кгс, далеко не в 30, это заметил каждый наверное. А от нижней дужки до полога, отнюдь не 90. Это по указанному размеру - 90 мм. А от дуги до коврика, гораздо меньше. Ну а в пол это или нет, при наличии ковриков, причем разных, это другой вопрос. На то есть линейка и выкинутый коврик. чтобы избежать субъективизма.

  5. Пользователь сказал cпасибо:

    Алексеич (27.12.2016)

  6. #25
    Старожил Аватар для CityFox
    Регистрация
    15.06.2016
    Сообщений
    274
    Автомобиль
    Corolla e150
    Город
    Краснодар
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Графитовый металлик 1H2
    Год
    2008
    Сказал(а) спасибо
    24
    Поблагодарили 155 раз(а) в 87 сообщениях
    Цитата Сообщение от Гоголь Посмотреть сообщение
    И тем не менее, она "проваливается" с завода на каждом светофоре, при более менее длительном нажатиии, и даже не в 30 кгс, далеко не в 30, это заметил каждый наверное. А от нижней дужки до полога, отнюдь не 90. Это по указанному размеру - 90 мм. А от дуги до коврика, гораздо меньше. Ну а в пол это или нет, при наличии ковриков, причем разных, это другой вопрос. На то есть линейка и выкинутый коврик. чтобы избежать субъективизма.
    Более менее длительное нажатие , понятие абстрактное. При герметичной системе педаль не проваливается. Вы представьте себе в экстренной ситуации. Любой человек интуитивно жмёт тормоз не определяя 30кгс. И что? Тут херррак и педаль у полика. Привет медвед. Вы что? Не уходит она в пол на исправной тормозной системе и через час. Давление создаёт главный тормозной цилиндр, а АБС и всё остальное находится далее в системе. И если цилиндр держит и не перепускает, то и час простоит легко. Принцип гидравлики. Почему ковш трактора Белорус опускается сам по себе тоже более менее медленно, а ковш трактора Комацу или JCB хоть сутки весит в одном положении. Гидроцилиндры брат разные по качеству.

  7. #26
    Старики-разбойники Аватар для Гоголь
    Регистрация
    15.07.2013
    Сообщений
    9,077
    Автомобиль
    Joe Black © DragStar
    Город
    Суровгород
    Двигатель
    400CC
    КПП
    В спорт забыл переключить...
    Цвет
    Chrome
    Год
    1998
    Фотографии
    99
    Сказал(а) спасибо
    808
    Поблагодарили 2,614 раз(а) в 1,658 сообщениях
    А она "провливается" на светофоре, только тогда, когда все 4 датчика АБС семафорят в ЭБУ АБС о скорости вращения колес = 0. И то не сразу, как я выше уже писал. Так что об экстренной ситуации речь вообще не идет. Понятие абстрактное превращается в конкретное с помощью секундомера, я просто не помню, точнее никогда не засекал ))) Можете сами проверить. При легком нажатии во время стоянке почуствуете этот момент ногой )

  8. Пользователь сказал cпасибо:

    Алексеич (27.12.2016)

  9. #27
    Старожил Аватар для CityFox
    Регистрация
    15.06.2016
    Сообщений
    274
    Автомобиль
    Corolla e150
    Город
    Краснодар
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Графитовый металлик 1H2
    Год
    2008
    Сказал(а) спасибо
    24
    Поблагодарили 155 раз(а) в 87 сообщениях
    Цитата Сообщение от Гоголь Посмотреть сообщение
    А она "провливается" на светофоре, только тогда, когда все 4 датчика АБС семафорят в ЭБУ АБС о скорости вращения колес = 0. И то не сразу, как я выше уже писал. Так что об экстренной ситуации речь вообще не идет. Понятие абстрактное превращается в конкретное с помощью секундомера, я просто не помню, точнее никогда не зачекал ))) Можете сами проверить. При легком нажатии во время стоянке почуствуете этот момент ногой )
    Ипать привет. А если ты стоишь в пробке на крутом подьёме в Сочи на тормозах. И чёёёё? Сначала скорость 0. Потом педаль провалилась. А потом прём в морду сзадистоящему

  10. #28
    Старики-разбойники Аватар для Гоголь
    Регистрация
    15.07.2013
    Сообщений
    9,077
    Автомобиль
    Joe Black © DragStar
    Город
    Суровгород
    Двигатель
    400CC
    КПП
    В спорт забыл переключить...
    Цвет
    Chrome
    Год
    1998
    Фотографии
    99
    Сказал(а) спасибо
    808
    Поблагодарили 2,614 раз(а) в 1,658 сообщениях
    Ослабление усилия на педаль и ее "проваливание" не означает ослабление тормозного усилия. Если же речь идет о трогании в подъем, то мануал в части "техника вождения", подпункт NN-ый предписывает пользоваться ручником. Но по пунктам, мне как то расписывать, совсем уже неловко )))

  11. #29
    Старожил
    Регистрация
    14.08.2014
    Сообщений
    140
    Автомобиль
    Corolla e150 ММТ
    Город
    нижний новгород
    Двигатель
    1.6
    КПП
    ММТ робот
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2007
    Сказал(а) спасибо
    9
    Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
    Педаль проваливается на светофоре через какое то время после нажатия это факт, не до пола конечно но это есть многие королловоды это подтверждают.

  12. Пользователь сказал cпасибо:

    Алексеич (27.12.2016)

  13. #30
    Старожил Аватар для CityFox
    Регистрация
    15.06.2016
    Сообщений
    274
    Автомобиль
    Corolla e150
    Город
    Краснодар
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Графитовый металлик 1H2
    Год
    2008
    Сказал(а) спасибо
    24
    Поблагодарили 155 раз(а) в 87 сообщениях
    Цитата Сообщение от Гоголь Посмотреть сообщение
    Ослабление усилия на педаль и ее "проваливание" не означает ослабление тормозного усилия. Если же речь идет о трогании в подъем, то мануал в части "техника вождения", подпункт NN-ый предписывает пользоваться ручником. Но по пунктам, мне как то расписывать, совсем уже неловко )))
    И нестоит расписывать. Я профессиональный водитель со стажем 19лет. И могу вам с уверенностью заявить, что ручной стояночный тормоз и главная тормозная система должны работать независимо друг от друга. И не заменять друг друга при надобности. На подьёме должны держать как ручник, так и основная система не зависимо от времени стоянки. Так что (технику вождения) оставьте в покое. Мы говорим о работоспособности тормозной системы. ПОКАЖИТЕ МНЕ временной период стоянки на основной тормозной системе. По мануалу как вы любите.

    Проваливание педали не озачает ослабление усилия ? Простите это как? Утечки жидкости нет, мотор заведён, клапана АБС открыты. ЧТО создаёт давление, если педаль провалилась и главный тормозной цилиндр больше не развивает давления по средствам педали? Электрических систем удержания у нас нет, как при помощи на подьёме на других авто. Мы ведь про е150 говорим.

+ Ответить в теме
Страница 3 из 12 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя