Господа, помогите советом.
После неудачной установки "Гаранта" немного не по инструкции и ещё более неудачного его использования, получилось так, что немножко покололась обведённая на рисунке пластмассовая часть вакумника, прикрытая резиновым пыльником. Теперь вакумник шипит сразу после запуска двигателя, правда на эффективности торможения это вроде бы не отражается.
Собственно, из-за отсутствия 35-40 т.р. на новый вакумник, возникли три вопроса:
1. Возможна ли замена только этой пластиковой детали? Если да, то какой номер у оригинала или от чего подойдёт аналог?
2. Можно ли вакумник от нашей Е180 заменить на вакумник от Е150 (их полно на разборках) и чем это чревато?