+ Ответить в теме
Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 32

Тема: Задняя подвеска - балка ?

  1. #1

    Задняя подвеска - балка ?

    правду пишут, что у короллы в новом кузове (e160) задняя подвеска сделана по типу торсионная балка, как и на предыдущем поколении ? или все-таки многорычажка ?
    если пройтись по конкурентам, то у большиства многорычажная - октавия, сид, тот же цивик последний, тоже с задней независимой многорычажной.

  2. #2
    Сзади стоит полунезависимая, балка, ничего плохого по опыту предыдущего кузова не вижу. Самое то для наших дорог, почти неубиваемая и ремонтируется в два раза дешевле независимой.

  3. #3
    Мимо проходил
    Регистрация
    31.08.2013
    Сообщений
    12
    Corolla Комфорт
    1 1
    Город
    Sankt-Peterburg
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Меня балка полностью устраивает, очень комфортная. На трассе машина стоит как литая, задницу никуда не сносит. Плохую дорогу подвеска проглатывает на ура. Крены в повороте есть, но минимальные.

  4. #4
    Мимо проходил
    Регистрация
    20.10.2013
    Сообщений
    16
    mazda familia
    1 0
    Город
    Петрозаводск
    Двигатель
    1.8
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Белый не металлик 040
    не зная у жены ниссан тиида там то-же балка и на скорости 110 в небольшом повороте при поподании в яму жопу сносит ощутимо

  5. #5
    Старожил
    Регистрация
    04.11.2013
    Сообщений
    182
    Corolla Престиж Плюс
    23 0
    Город
    73 регион
    Двигатель
    1.8
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Серый металлик 1G3
    Год
    2014
    Согласен, полунезависимая балка - вполне достойно

  6. #6
    Завсегдатай
    Регистрация
    26.08.2013
    Сообщений
    442
    Corolla Классик
    71 42
    Город
    ярославль
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Графитовый металлик 1H2
    Год
    2013
    Все берут авто на разный срок службы и зачастую больше гарантийного срока и Вы попробуйте за свои деньги отремонтировать независимую подвеску и балку, сразу все поймете. А по езде разници почти никакой нет, может только для экстремалов.

  7. #7
    Завсегдатай Аватар для Takawi
    Регистрация
    23.08.2013
    Сообщений
    1,080
    Corolla Классик Плюс
    320 199
    Город
    Уфа
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Бронзовый металлик 4V8
    Год
    2013
    Королла и тиида разные машинки, мы вот только недавно купили моей маме ниссан тиида 2007 г.в. в максималке, пока мама учится, большую часть времени я езжу на ней, королла пока в гараже стоит, отдыхает, да и по грязи такой жалко мне её катать, до снега наверное так и будет отдыхать:) Ну так вот, тиида менее устойчива в поворотах, если сравнивать ее с короллой, королла, особенно системой курсовой устойчивости, вообще влетает в повороты без проблем и на хорошей скорости. А тиида при таком же раскладе будет давать крены побольше, но тииде нужно отдать должное по комфорту она не сильно уступает королле, хорошая машинка!

  8. #8
    Завсегдатай Аватар для Valedjio
    Регистрация
    01.09.2013
    Сообщений
    332
    Corolla e160 Стандарт
    381 256
    Город
    Биллунн
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2014
    Ездил 6 лет на независимой задней, перелез на балку - балка тойоты рулит однозначно.

  9. #9
    Старики-разбойники
    Регистрация
    20.08.2013
    Сообщений
    2,711
    Corolla Комфорт
    579 285
    Город
    Воронеж
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2013
    Была независимая на прошлой машине. С балкой по нашим дорогом гораздо лучше.

  10. #10
    Новичок
    Регистрация
    12.10.2013
    Сообщений
    60
    Corolla Классик Плюс
    3 6
    Город
    Челябинская обл
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2013
    У меня тоже была независимая на прошлой машине(Лацетти). Так вот лежачий полицейский по дороге у дома на ней пролетал на 45-55 км/ч и почти не замечал !!! А на Королле явный стук подвески обоих пар колёс ! Приходится тормозить теперь до 25-30 км/ч. (видимо пружины мягче),но в остальном всё получше кажется (пока)
    А независимая всегда лучше, пока до её ремонта дело не дойдет...

+ Ответить в теме
Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Метки этой темы