новая Toyota Corolla или новая Skoda Octavia

[эд777]

дальше и мне все равно - я ее продам к ста тысячам

хм,я тоже хотел продать свою в 100тык,был покупатель,да он сейчас ждет когда я созрею на продажу,но почесав репу и все прикинув решил не продавать,ну не ломается она и не требует ни каких вложений,за 113тык пробега и почти 4 года сменил правую стойку стабилизатора и все. к зиме куплю внедорожник какой нибудь тыщь за 400,чтоб ездить в лютую погоду и покатаю еще годика три короллку,а дальше видно будет.

[sailor69]

Встречный вопрос от знатоков )))
Какой размер резины стоит у коллеги?

205/60/ R16.Он вчера прошёл диагностику.Всё в норме,но я всё-равно не понимаю .как может быть такой подвеска у Тойоты.Или я вообще ничего не понимаю?)Она не жесткая,а именно тряская на стыках трясучем асфальте.Ощущение такое,как-будто на табуретке едешь.Может просто привык к жёсткости своей,да и Королловская мне понравилась больше.Коллега с форума писал,что у Авенсиса она мягонькая.

[serhio_wk]

205/60/ R16.Он вчера прошёл диагностику.Всё в норме,но я всё-равно не понимаю .как может быть такой подвеска у Тойоты.Или я вообще ничего не понимаю?)Она не жесткая,а именно тряская на стыках трясучем асфальте.Ощущение такое,как-будто на табуретке едешь.Может просто привык к жёсткости своей,да и Королловская мне понравилась больше.Коллега с форума писал,что у Авенсиса она мягонькая.

На жесткость подвески большое влияние оказывают шины. Например, у меня туранза сейчас стоит летняя, она офигенна жесткая. У нее жесткая боковина. Плохо деформируется. И на неровностях машина скачет как на козле. На ТО сдуру набили 2.4 так вообще плохо. Я спускаяю шины до 2.2 в городе, тогда норм. На трассах качаю даже до 2.6 - тут плавность подвески не нужна.

[jenet71]

Отзыв русскоязычного владельца Теслы
http://fishki.net/auto/2334486-otzyv...v-ispanii.html

[jenet71]

ФИЗИЧЕСКИМ ЛИЦАМ НА ПРИОБРЕТЕНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 7 июля 2017 г. N 808
http://www.consultant.ru/cons/cgi/on...051457713395#0

[Deceuninck]

ФИЗИЧЕСКИМ ЛИЦАМ НА ПРИОБРЕТЕНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 7 июля 2017 г. N 808
http://www.consultant.ru/cons/cgi/on...051457713395#0

Там про субсидии кредитным организациям на 2015-2017гг. И оно не вступило в силу

[jenet71]

Deceuninck Перечитай ещё раз Физлицо,то бишь ТЫ покупаешь дешевле на 10%,юрлица получат субсидии за это.
условия предоставления кредита физлицу
имеют водительское удостоверение;
не заключали в 2017 году иных кредитных договоров на приобретение автомобиля, что подтверждается кредитным отчетом, предоставляемым бюро кредитных историй в соответствии со статьей 6 Федерального закона "О кредитных историях", а также обязуются не заключать в 2017 году иных кредитных договоров на приобретение автомобиля, что подтверждается письменными заявлениями заемщиков, предоставляемыми в кредитную организацию;
имеют 2 или более несовершеннолетних детей либо до даты заключения кредитного договора не имели в собственности автомобиль.".
Начинает действовать с 1 июля.

[alexandr-dr-dr]

Она не жесткая,а именно тряская на стыках трясучем асфальте.

Я катался на Короллах, Авенсисах и соответственно на Камри ))) Подвеска у всех мягкая для своего класса... Королла понятно, там балка и по отношению к трясущемуся асфальту она (балка) немножечко адекватнее (для нашего русского подсознания) себя ведёт нежели многорычажки другого тойотовского класса т.к вся дорожная неурядица фильтруется именно в сайлентблоках которые крепят балку к кузову... А это очень немаловажно ))) Если на независимые подвески Авенсиса и Камри приделать сайлентблоки как от балки Короллы... Результат превзойдёт все ожидания... Но в устойчивости машины потеряют разом... Ну и давление в шинах очень немаловажный аргумент. Обе подвески (авенсис и камри) очень даже мягкие... Ну а если асфальт трясущийся и стыки на асфальте глубиной сантиметров по десять...... Тут как говорится - в пору лэнд ровер брать... Там сайлентблоки огромные, с наполнителем ))) всю негативную энергию трясущегося асфальта на себя берут с лихвой... Правда не на долго ;-)

[serg26]

Кгммм.. тоже ездил на камрях, короллах. Все устойчивость камрей, обусловленная задней многорычажкой нивелируюется ее массой при прохождении поворотов. Баржа и есть баржа. По прямой вообще без разницы, за одним исключением. Что реально у короллы хуже - курсовая устойчивость при сильном ветре.

[sailor69]

Что реально у короллы хуже - курсовая устойчивость при сильном ветре.

ППД.У Октавии не лучше