новая Toyota Corolla или новая Skoda Octavia

[CityFox]

Вот и сошлись во мнениях)))) Что есть варианты как у Тойоты, так и у Шкоды. И Мицу и Киа и т.д есть достойные варианты. Мы ЗНАЕМ В ОБЩЕНИИ о этом и знаем какой вариант и сочетание предпочесть))))). А те кто слагают легенды как позитивные так и негативные просто заложники вкусов и обстаятельств при покупке авто.

[Алексеич]

А как же простой гидротрансформатор на 1.6?Турбо ведь тоже не рассматриваете?

Турбо нет,мне надо ездить много,с этими моторами тысяч до триста сомнительно.Новые моторы российской сборки 1,6 не вызывают пока доверия.А7 хорошая машина,мне нравится что внутри,что с наружи.

[Alimonad]

Наверное, но это не решение изначально разработчиков трансмиссии, Джатко, хоть и дочка его, но уже не нисцан, тем более не рино. А в РФ и европе рулят перцы из рено ниссаном, и там видимо не так строго с кайдзеном как у таеты )

Точно, раздолбаи они там в ниссано - рено - самсунге, объевропеились узкоглазые совсем, традиций не чтут ))))

[CityFox]

А как же простой гидротрансформатор на 1.6?Турбо ведь тоже не рассматриваете?

+1.

[sailor69]

Турбо нет,мне надо ездить много,с этими моторами тысяч до триста сомнительно.Новые моторы российской сборки 1,6 не вызывают пока доверия.А7 хорошая машина,мне нравится что внутри,что с наружи.

При нынешних ценах на авто не грех обратить свой взгляд на вторичку и подумать о варианте с А5 на автомате.Выбор большой и найти достойный аппарат не проблема.Как вариант).

[CityFox]

Да,, какая уж тут нафиг практика по варикам, практика по варикам на дроме, сильно восточнее Урала ))))

Jatcо как раз по сравнению с AISIN еще надежный варик, если на заводах несцан в РФ, рино по каким то причинам решили не ставить радиаторы, это еще не говорит о том, что Jatco - г ...)

На Лансах стоит радиатор на варике. НО сцуко япошки куда вы его воткнули? В левую сторону между крылом и бампером. Под локер арки. А в локере жабры для вентиляции и вся грязь, песок и вода с реагентами на радиаторе блин. Масло кипит, радиатор гниёт капец как умно по японски. Многие переносили его перед радиаторами кондея ставили где ему и место. И варики легко протянули за отметку 200 тыр и те люди не писали о соплях и слезах по варикам, а просто катались.

- - - Добавлено - - -

При нынешних ценах на авто не грех обратить свой взгляд на вторичку и подумать о варианте с А5 на автомате.Выбор большой и найти достойный аппарат не проблема.Как вариант).

Вот в ТОЧКУ прямо На АКПП и 1,6 и 1,8ТСИ. Кому газнуть, кому рассаду на дачу)))

[Гоголь]

Да, на тех же теанах стоял, это было эпизодическое "решение", а молва .... пошла ... Слово не х ...., вылезет, обратно не затолкаешь ))))

[Алексеич]

При нынешних ценах на авто не грех обратить свой взгляд на вторичку и подумать о варианте с А5 на автомате.Выбор большой и найти достойный аппарат не проблема.Как вариант).

Мне не нравится внешне пятая октавия,в частности с боку.

- - - Добавлено - - -

Да, на тех же теанах стоял

Ведь не сразу у них ставили радиатор.

[Гоголь]

Ведь не сразу у них ставили радиатор

Я не помню тонкости, скорее всего сразу ставили, пока в РФ не начали собирать - и сразу не ставить, а потом обожгись.

[sailor69]

Вот в ТОЧКУ прямо На АКПП и 1,6 и 1,8ТСИ. Кому газнуть, кому рассаду на дачу)))

Не,не.Только картопля).Другого применения багажника Шкоды здесьмногие не видят)
Ну Алексеич ясно дал понять,что турбо для него не вариант).К тому же молва приписывает 1.8 случаи неуёмного масложора,как и на новых 1.4.Брак ГБЦ.По поводу 1.8 на А5 только читал,а вот по поводу 1.4 на А7 имею реальные примеры.Двое знакомых меняли ГБЦ по гарантии.Сейчас всё нормально,как и у других.Что же касается нынешнего 1.8 ,то он практически беспроблемный.
Что касается 1.6,то есть примеры пробегов и больше 100 и больше 300 тысяч.

- - - Добавлено - - -

Мне не нравится внешне пятая октавия,в частности с боку.

Есть такое).Окна выглядят,как амбразуры))По большей части ,как мне кажется.именно из за этого А5 получила дурную славу пенсовозки.Но зато железо там хорошее.На новой не так,всё в угоду снижения веса.Основной упор по безопасности делается на жёсткость скелета.