http://corolla-club.ru/showthread.php?t=11
Чтобы далеко не ходить. Бьют не по паспорту, а по бамперу. В той теме есть реальные фото с замерами, где самая низшая точка 150 мм до резиновой фигни перед передним колесом, а до металла ближайшего 160 мм.
Ну это я для себя сравниваю.))))) Хоцца Аута. Но тут бюджет, года, расход бенза и т.д. Определяюсь пока. Королла надёжная. ВООБЩЕ СПОРУ НЕТ. Но Аут не уступает по надёжности. Опять же вариатор не рассматриваю. 2,4 МТ или 3,0 АТ. Ну про желаемые параметры Окты говорил. Просто Королла простушка и вялая. Неочём. Просто едет и едет. А хоцца и на природу и места побольше и газнуть бывает ох как охота после Октахи. Я просто определиться хочу именно для себя , а не по классам))))).
Вообще, по Аутлендеру много недовольных владельцев. Я не про новые. А так, это тоже самое что Пежо.
CityFox (16.01.2017)
Я продал Октавию чуть ли не со слезами на глазах. Я уже писал о причине. На 270стр или 269-271. Я приобрёл квартиру для детей БЕЗ КРЕДИТОВ , у меня если что частный дом. Я не только для себя живу. И машина это просто теряющий цену кусок железа. А недвижимость это недвижимость, она в цене и в нужде всегда.
Ну а Короллы есть в конторе на которых я ездил Е160. Не обязательно иметь машину в собственности, чтобы на ней ездить. А работаю я на Прадо 150 4,0 АКПП 2012г. И пробег уже 344000. И вы думаете , что мне нечего рассказать о Прадо? Не все сидят в кабинетах. Есть люди которые всю жизнь на колёсах и этим зарабатывают на хлеб ))))) с маслом )))).
Последний раз редактировалось CityFox; 16.01.2017 в 15:34.
Понимая,что это камень и в мой огород тоже,огорчу(или обрадую)-менеджером ФВ не являюсь,и ненависти к Тойте в целом и Королле в частности не испытываю.Убеждать не собираюсь,ибо считаю глупым и бессмысленным.Более того,отношусь к тем,кто считает Короллу единственным реальным конкурентом Октавии.
На счёт остальных не знаю,но поинтересуюсь.Что же касаемо сравнения Короллы и Октавии ,то тут и ТТХ говорят,что Вы привираете.Все остальные примеры про лучшую проходимость не принимаю во внимание,так как тут в Вас говорит владелец Короллы,который не совсем компетентен в вопросе проходимости Октавии.
Ещё как.Куцая задница в сравнении с мордой не айс)
Бесспорно.Подверждаю.Она была ещё жестче,но всем желающим поменяли аморты на другие и всё пришло в норму.Жалобы прекратились).Жестковатая подвеска у всего ВАГа ,а на балке тем более.
Это так
Чёткость и обратная связь у Октавии отличная,а особенно после активирования режима Динамик.Многие прошивают под Ауди и Гольф.
На новой Королле не ездил не знаю.А Вы имели возможность сравнить за время короткого теста Шкоды, или же была во владении?
Почему 4.5?Для меня 4 максимум,но часто ли вы возите на дальняк троих на заднем сидении.Я нет.По этой причине меня устраивает,да и выбора нет.Платформа такая,ни куда не денешься.
Ещё есть Камаз.С ним даже Газель вне конкуренции,но Вы пишете об одноклассниках и не стоит переворачивать всё с ного на голову.Преимущество октавии в данном аспекте неоспоримо.Октавия с виду тот же седан,но возможности лифтбека делают всех остальных конкурентов недееспособными в этом вопросе.Тем более что на скорость он не влияет и баржой его не делает,но всегда в тему.когда нужно что-либо крупногабаритное перевезти
Не ездил на Октавии 1.6,но ТТХ говорит,что Вы правы.Меньшая мощность и разгонная динамика,но сравним по цене и тут Королла явно проигрывает со своим овощем 1.3. В отличии от каокго именно турбо?1.2?Вполне возможно.Дальше обсуждать этот вопрос считаю бессмысленным.
Откуда Вы берёте данные?По отзывам владельцев и по моему скромному опыту,Ваши умозаключения не имеют ничего общего с действительностью.ЛКП,как и у большинства современных авто действительно слабое,но ни у кого пальцами не отколупывается и не цветёт.А вот у Короллы присутствует.Лучше Камри росс.сборки- да,но Октавии-нет.
Точно так же и у Октавии.Добавлю ещё,что зависит и от асфальта и степени усталости.
ЗЫ.Отзыв Ваш интересный,но в большинстве основам не на фактах,а на эмоциях и домыслах ничего не имеющих общего с реальностью.Е динственное в чём Вы правы,так это в вопросе недостаточной надёжности турбо и ДСГ,но,чтобы судить об этом,нужно быть владельцем.Только тогда можно говорить о их плюсах и минусах.А так получается,что"Слышал звон.."
- - - Добавлено - - -
Не знаю,как у Короллы ,но у нового Тигуана стоковая светодиодная оптика не айс.Если верить тест-драйву из нета,то всего на 10% лучше чем галогенки,а матричные стоят,скорее всего,как чугунный мост или как все допы у ВАГа.Думаю,что и у новой Октавии такая же беда,а ксенона вроде нет.
- - - Добавлено - - -
Что"да"?))Тоже со стороны смотрели?А может кто-то где-то сказал,что у кого-то где-то?))
Skoda Octavia ~simply клёво. Для людей ,знающих толк в хороших автомобилях
Антибиотик (16.01.2017)
Получается лучше штатного ксенона пока нет ни чего,я уж было начал завидовать у кого новые модные диодные фары,считал это большим плюсом для ресталинговой короллы,оказывается не так всё и хорошо.
Я сильно интересовался октавией лет наверное пять назад,случаи как отваливалась кусками краска имели место быть,с крыльев,но чаще с порогов.По гарантии перекрашивали людям без проблем.Может с той поры что то изменилось.
Че вы на Короля накинулись?Он описал свои ощущения,высказал свое мнение на форуме,молодец,все сразу оживились )Пишите что он только в одном типа прав,ребят это ваше личное мнение или группы людей,которых вы представляете?Может у вас лаборатория или стенды есть?Будьте добрее на форуме и на дороге.Про другие марки совсем забыли?Мне кажется королле конкурент тот кто за меньшие деньги предлагает надежную машину плюс опции.
Ну завидовать есть чему.С ними авто смотрится интереснее и современнее.Ну а бюджетней ксенона по освещённости скорее всего нет.
Не слышал о подобном ни от одного владельца А5,так что сказать ничего не могу по этому поводу.Что же касается а7, то,как владелец,полностью это опровергаю)
- - - Добавлено - - -
И это правильно,но...они ,в большинстве своём, слишком необъективны и основаны лишь на своих выводах ,сделанных на основании короткого тест-драйва,визуальном сравнении и слухах.Это да)
- - - Добавлено - - -
Skoda Octavia ~simply клёво. Для людей ,знающих толк в хороших автомобилях